Автомобиль стоит своих денег. На 12000 не обращался на СТО, не было необходимости. Вместительный багажник. При сложенном переднем сидении пассажира - влазят 2 матраса=).
Когда покупал своего Фьюжика , не думал что привяжусь к этой простой и надёжной машинке . За 11 лет владения этим авто - получал только положительные эмоции . Сейчас в основном ездит дочь , и тоже довольна нашим Фьюжиком. Дочь называет его Федюня . Надёжная , выносливая и неприхотливая машина . Недо...
Маленькая, но вместительная как для своих размеров. Хорошая посадка и обзор. Экономна на скорости 60-80, но можно и поторопиться со скоростью 150-160 кмч. Доступная стоимость обслуживания и запчастей, которых достаточно благодаря разборкам евроблях. Материалы дешёвые, но устойчивые к износу. Кузов о...
Не потребує великих витрат при ТО, заміна масла до 1000 грн, надійний ніколи не підводив, маленькі витрати палива 8-л. на 100-км., дорожній просвіт 18-20 см.
Двигун працює добре, кузов добрий 12 років і без ржавчини, ходова добра. на дорозі стійкий.
Ford Fusion — субкомпактвэн, выпускавшийся компанией Ford Motor Company и разработанный её европейским отделением. Отличительные особенности: невысокая цена, повышенная безопасность, высокий клиренс, просторный салон. Выпускался в Германии, на заводе в городе Кёльн. Название модели переводится как "...
Неожидал что такой класни автомобиль как в городе особено для сельской месности. Экокономен клиренс высокий клас.
Другий власник. Брав з пробігом 85тис.Плюси: Невибагливий до пального. Розхід в місті 7,5-8.0, за містом 5,5. Високий кліренс, винослива ходова. Салон трансформер все легко складається.Робоча конячка.Мінуси: Погана шумоізоляція, дуже тверда підвіска.
На фюжене проездил год, двигатель 1,6.в целом авто надёжное и не дорогое в обслуживании. Очень порадовал оцинкованный кузов, если авто не бито, не царапанное, то лакокрасочное покрытия держится хорошо на свои года и рыжики не лезут со всех сторон. Высокий клиренс большой плюс. Из минусов очень жёстк...