Отзыв об Ford Fusion Седан 2010 года

29 марта 2013

Автор: Алексей

Найдено на infocar.ua

4.7

Выбирал между Нотом и Фабией, увидел случайно в салоне почти на $5000 (!) дешевле почти в той же комплектации - посидел и забыл про остальное. Отъездил за полтора года 75 тыс. НИЧЕГО не то что не поломалось - не заскрипело. Так как в год проезжаю 45-50 тыс - установил ГБО BRC, отбил за полгода, едиственное - сразу поставил иридиевые свечи (кстати, экономичность у машинки не на высоте, зато конструкции и движка и коробки автомата миллионы раз отработанные). Так как в семье двое совсем маленьких детей с детскими сиденьями - машинка маловата. Но так как на Тундру не хватает :) - купил на крышу бокс на 350 л и считай удвоил багажник - туда кидаю объемистое и легкое, типа памперсов и тряпок и нормально теперь умещаемся и ездим (если найти бокс внутренней высотой 41 см - туда влазит сложенная большая коляска со снятыми колёсами). То, что обслуживание стоит 1100-1300 и делается раз в 20000 при моих пробегах очень выгодно - на Ланосе полторашка раз в десятку - видно, Тарику дэньги очэнь нада.. Поэтому фордик свой обслуживаю у дилера, а ланос - сам. Вобщем, машина для города и трассы - в точку, короткая, большой клиренс, широкая и высокая, парковка в городе - без вопросов, по сугробам зимой (часто 3 км по проселку в село) - трудновато, но ни разу не садился, семья умещается да ещё и климат, электропакет и 6 подушек. Из недостатков - легко пробивается передняя подвеска - даже просто на волне (я не лихач, это объективно - пробивается). Этой зимой пришлось из-за разбитых дорог ставить на прикол на 2 месяца и ездить всюду вместе с женой на ланосе (он у меня вообще играт роль трактора - бэтэра, но это отдельный разговор) В остальном - нравится все. Да и жена села после Гольфа автошкольного и поехала, как будто всю жизнь ездила. Расход сейчас - 8 литров газа в смешанном режиме или 7 литров бензина. Это 110 км за городом и 40 км по Киеву в день.