Отзыв об Ford Probe Купе 1994 года

Вот прошло 3 года с момента прошлого отзыва о моей машине.В течение этих 3-х лет многое поменялось. Притерся и привык ко всему, что с ней связано в плане эксплуатации и ремонта. Поэтому уже не вызывает такого ужаса сам ремонт и любые мысли с ним связанные.Кстати, и ремонта-то за эти 2 года не было особо-то, что порадовало очень.Если вкратце, то:1. Заменил ГРМ с роликами и натяжителями - вышло в 6000 рублей с работой.2. Поменял шаровые передние.3. Наконечник рулевой рейки.4. Как писал ранее, разбили ночью заднее стекло. Если бы брал на Экзисте, обошлось в 35000 руб. Повезло. Нашел на разборке за 7000 руб. Но теперь не работает обогрев стекла. Все руки не дойдут сделать.5. Поменял передние пружины.Масло на самом деле не жрет, как я считал ранее, а это самый нормальный процесс для старой машины. Съедает где-то по литру в месяц при активной езде, что вполне терпимо. Если лить хорошее масло и еще некоторые присадки, то вполне нормально.Единственное, стучат гидрокомпенсаторы. И тут самое дурное - кто что говорит. Одни говорят, что их (компенсаторов) замена исправит ситуацию, другие - что нет. Один мастер посоветовал поменять какой-то фильтрик, но он, дескать, меняется со всей системой фильтров. Вот я до сих пор в раздумьях.Что скверного случилось за 3 года?Это то, что прогнили пороги от наших чудо присадок на дороги зимой. Причем они пластиковые, и что сыпят нам на дороги я не хочу даже представлять.Так вот, пороги. Прогнили хорошо, что их только менять. А так как наклеивать и наваривать ничего сверху не хочу, то нужно все под замену. Причем они (пороги, фартуки) плавно переходят в крылья, которые тоже нужно либо менять (чтобы не полагаться на кузовников), либо приваривать и красить. В итоге мне насчитали где-то 30.000 рублей на все про все. И в принципе-то ничего, но пугает, что в цвет краски могут не попасть - у меня цвет - морская волна (фордовцы сделали его с эффектом похожим на хамелеон - на ярком свету он зеленый, в темноте синий - красиво смотрится).Еще на левом заднем крыле появился жучок, несмотря на то, что корпус оцинкованный. Теперь вот перерос в гнильцу уже хорошую. Так что пойдет под замену вместе с порогами.И самый неприятный момент - начала выцветать краска. Вот есть 3 пятна на багажнике и 1 на капоте. Так что по уму надо красить всю машину, чтобы не переживать за цвет. Это где-то 30-40К. Но опять-таки из-за цвета стремно это делать.Ну а в целом я по-прежнему машиной доволен. Все устраивает: и поведение на дороге, и твердая подвеска, которая, кстати, позволяет с легкостью забираться на бордюры, что не каждый седан может. Передний привод - это сказка, особенно зимой это чувствуется :)Продавать не хочу, но надо. Как-то начинаю "вырастать" из купешек. Надо что-то уже посерьезнее брать.Найти бы еще приемника, который реально ухаживал за машиной, а не тупо "использовал", как сейчас многие делают.