Отзыв владельца о Форд С-Макс Минивэн
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 4.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Хочу рассказать как и почему купил я этот неординарный автомобильчик. Значит так.Год назад решил поменять свою четырех летнюю Шкоду Октавию,102ух сильную,на новый автомобиль. Критерии по которым выбирал были такими..У меня большая семья-нужна большая машина, лучше семиместная. И у меня агрессивный стиль вождения-нужен супермотор и обязательно на ручке)))) Посмотрев все то что было на рынке авто год назад я нашел...его --форда S-MAXса, с движком от вольво, 2,5 турбо 220 лошадей. Нужной именно мне комплектации в Москве и ближайших районах не оказалось. Пришлось заказывать))) Благо друзья работают в Ю.С. Импекс, дали менеджера, он все быстренько и без проволочек расписал. никакой предоплаты не взял, и сказал ждите три месяца. Все случилось на месяц раньше!!!! Приехали вечером всей семьей смотреть его.Новенький, на мойке, комплектация -то что надо))) Само собой красавец. На следующий вечер я приехал , оплатил и забрал его из салона. Правда не без накладок. Сперли коврики салона, и сетку из багажника--Россия мать)))))Да и фиг с ними(простите). Сказали -можно тапку в пол...сразу.. гарантия три года.На первое ТО приезжай в 20 000 км. На что я в душе ухмыльнулся и сказал что могу приехать и раньше...с заклининым движком)))) Выехав через пять км на МКАД сразу разогнал его до 230 км в час по спидометру))) Едет, есть запас, круто.... Все, дальше буду краток...За этот неполный год эксплуатации, съездил в Украину два раза, по 3800 км .Крымские серпаниины-на ура. Дети визжали от таких Американских горок, от радости.. Поездки на работу и с работы , гонки со светофоров, удивленные взгляды из заряженных седанов сливающих мне по полтора корпуса)))Все это было и есть, машина которая позволяет хоть немного удовлетворить спортивные наклонности водителя. Проехал уже 34000 км..в условиях жесткой эксплуатации (т.е. если позволяет дорога , то на все деньги)Где то с 25000 км двигатель сдался и стал понемногу кушать масло.Два раза менял колодки по кругу..причем задние умирают раньше чем передние.Расход - по городу 23 литра , по трассе 10-13 литров 95го бензина, с условием-тапки в пол.Если ехать поспокойнее, то расход как в техпаспорте. В общем очень доволен своим выбором. Всем удачи на дорогах, берегите себя и окружающих.
Плюсы
Очень вместительный и комфортабельный салон,правда без сетки багажника все вещи летают там по беспределу)))(думаю лечится это еще и спокойной ездой) неплохая музыка., Мощный двигатель на 6ти ступенчатой МКПП, позволяющий творить чудеса.
Минусы
Дачные поездки по разбитым дорогам выявили небольшой но иногда сильно раздражающий дефект задней подвески- глубокие ступенчатые ямки она не отрабатывает...стучит, хотя передок легко и бесшумно их проходит., Нет запасного колеса(два раза попадался, хорошо что в Москве). Антипробуксовку и антизанос-лучше не отключать--без них в поворотах без должной подготовки водителя он неуправляем(длиннобазная машинка, да еще и тяжелая), прет по прямой неохотно поворачивая.