Отзыв владельца о Хендай Акцент Седан 2011
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
В целом неплохой автомобиль. Купил Акцент с нуля, а мою Приору-четырехлетку с 95 000 км пробега и небольшой неисправностью автосалон выкупил по Treid-in. Комплектация MT-1 - значит рабочая лошадка. Эксплуатация очень дешевая, не поверите, дешевле чем содержать ..... Приору!!! Проверенный автомобиль, действительно для России: Прошедшей зимой каждое утро во дворе при морозе -35С заводилась со 2 попытки. А вот Приора при таком морозе вообще не заводилась у меня. Она до -25 еще как-то может продержаться на улице чуть больше суток и все. Впрочем не завелись в то утро во дворе все Тойоты, Хонды и еще что-то. А эта всю неделю стояла (я дома сидел без дела) и завелась - это здорово. Зато в салоне Приоры жарче зимой, чем в Акценте. А какой маленький радиус разворота по улице, ухххх. Приоре до такого маленького разворота ооочень далеко, да к тому же специалисты не рекомендуют Приору пытаться так же разворачивать, там с сильно изнашиваются потом детали. Понравился мне домкрат из комплекта к автомобилю. В Приоре его мне пришлось выкинуть после первого прокола. В Акценте отличный пластик как в экстерьере, так и в интерьере, сказал, что родной корейский пластик там. В Приоре пластик снаружи под дворниками сразу же поплыл волной от жары, а в салоне волдыри пошли на панели двери от солнца. В целом качество в Акценте радует глаза и руки. Машина, конечно, не респектабельная (не для выхода в светский салон). Зато весьма послушная, резвая и безопасная. Уверен, что именно на ней вы ощутите себя уверенней, чем например, на ВАЗовских или китайских машинах. Если финансы позволяют, то рекомендую сделать выбор в пользу более дорогой машины, чем эта, но только (!!!) в этом случае. Специалисты Автосалона в приватной беседе мне сказали, что новинка АвтоВАЗа ЛАДА-Ларгус уступает таганрогскому Акценту по надежности хотя и дороже его.
Минусы
Огорчает, что объем багажного отсека в Акценте меньше, чем в Приоре. Автомобиль не для весеннего асфальтового бездорожья на дорогах страны. Зимой на Урале в салоне просто нормально, а не жарко, хотя регулятор тепла повернут до упора в крайнее правое положение. Слишком мягкая подвеска. Кондиционер нагружает мощность двигателя и поэтому с ним обгоны делать сложнее. Мне сказали, что у всех иномарок с мощностью менее 125 л.с и объемом 1,4-1,5 л. кондиционер отнимает мощность и поэтому его рекомендуют включать по необходимости.