Отзыв об Kia Ceed Универсал 2008 года

И так! авто был подготовлен отлично-за время пробега -а он в данный момент 7500 км косяков нет.все функции работают исправно без замечаний-из допов в момент покупки установил защиту картера (в принципе ненужна -клиренс 155 мм отличный) сигналку с обратной связью(в принципе есть штатная и работает исправно) и парктроник-ну это на любителя ездить по темным дворам иногда весело! первую 1000км машинку катал бережно не более 3200об-как и предупреждал дилер. Все это время никаких косяков не было замечано. Не понравилась шумоизоляция -слабая слышен шум. Видимо после местных авто вначале как вакуум ну потом привыкаешь и ощущаешь на всем пути. С самого начала обратил внимание на некорректное включение задней скорости-но как оказалось это у всех машинок этой модельки. Климат контроль работал и вполне справлялся со своими обязанностями. на момент поездки на юг пробег составил где то около 2500км (соответственно замечаний и косяков не обнаружено) по трассе можно было опробовать и двигатель на обгонах (он показал себя на отлично как я и ожидал от него -бензин везде лил 92) запас педальки на 130км еще был большой на скорости 160км машинка очень даже хорошо себя ведет -(свыше и не пробовал жалею)тормозная система считаю железная пятерка из пяти возможных! сцепление (у меня механика) плавное мягкое как игрушка-не устаешь.На авто штатная музыка читает и мп 3 и c usb ipod - реально мне ее хватало выше крыши -(у меня воткнута флешка на 16gb) считаю всякие диски и ченджеры не нужны. Звук в салоне вполне нормальный и есть на магнитоле опция при разгоне добавляет автоматом громкость--считаю нужная прибамбаса! колеса - штатная резина мешелин на литье (лично мне понравилась -управляемость и на сухой и на мокрой дороге вполне хорошая!) к чему привыкнуть лично мне было сложнее так к спортивной подвеске(жестковато - но за то прекратно слушаеться руля предсказуемо управляеться само авто!)фары и лампы штатные вполне преемлемый свет если не лезть выше за ксеноном! Сидения просто порадовали из 5 ставлю 5+ углы наклонов спины регулировка высоты вод и пассажира. Спина не так сильно устает и с моей (радикулит) вполне хорошо. Хотел отдельно отметить отменную работу esp!!! эта функция не раз уже меня спасала (курсовая устойчивость -есть не на всех авто!) В целом машинка ведет себя на отлично придраться не к чему- краска вся хорошая качественная .вывод прост-машинка стоит этих денег! но 2л двигатель наверно все же не для меня -слишком бешеный -видимо для тех кто мечтает стать летчиком! правда в данный момент машинки не идут с 2 л моторами- только 1,6- 1,4 (2л как и мой один в один стоит на хюндай туссане) и так выбор за вами- и удачи на дорогах! (ps свою брал 06 02 2009г )