Отзыв об Kia Ceed Универсал 2011 года

Доброго времени суток и спасибо всем, кто зашел прочитать мой отзыв!Итак, начну сразу с поломок. Их не было, и это очень радует! Помимо плановых ТО, а их было 3 и на подходе четвертое, была лишь замена перед них стоек стабилизатора. Но я считаю, что это не поломка. Все таки почти 60 тыс., и к этому пробегу замена стоек- это нормально, но это лишь мое мнение и вы с ним можете не согласиться. К слову сказать, пока все работы провожу у оф. дилера в целях соблюдения гарантийных условий, но теперь уже считаю, что хваленая гарантия на 5 лет это не благо, а выманивание денег у людей, ведь чаще всего мы стараемся до последнего остаться на гарантии.И замена стоек стабилизатора у оф.дилела стоит почти 6500 руб. вместе с запчастями. У меня еще и передние колодки на подходе и мне их предложили поменять за 7000 руб., но я отказался, сказав что сделаю это в другой раз. В тот же день, а когда я забирал машину уже был вечер, я спросил у сервисмена: я если я поменяю колодки не у Вас? Гарантия пострадает?Мне ответили: да без проблем, меняйте, с гарантии не слетите. Только проследить, чтобы все было на более-менее профессиональном уровне.Ну а теперь претензии к кузову:)Вот тут-то не все так хорошо.Качество стекол оставляет желать лучшего. За 2,5 года они пришли в неприглядное состояние, а именно лобовое и передние боковые. Лобовое усеяно царапинами, причем попадаются довольно мощные. Причем их направление не совпадает с направлением движения стеклоочистителей.Да! Зимой я пользуюсь шкребком, но на предыдущих машинах , которые были старше нынешней, стекла бы в более потребном состоянии. Особенно прикольно, когда солнце светит на стекло, вот тогда то и видно каждую царапину, которых много. Может можно отполировать? Кто знает, подскажите в комментах.Ну а теперь лакокрасочное покрытие))) оно сдалось через 2 года. Я имею ввиду пятую дверь. С двух сторон симметрично появилось две точки взбухшей краски размером со спичечную головку. Я всенепременно отправился к дилеру, который, осмотрев, сделал заключение, что это гарантийный случай. Но тут же пояснил один нюанс (за что ему спасибо). Если на одной детали 2 очага ржавчины, то их уст равняют локально и один раз, а если после этого появится еще очаг, то его я буду восстанавливать за свой счет. А если будет 3 очага, то деталь перекрашивается полностью. Я решил не спешить и покрасить когда продавать буду или когда гарантия закончится, посмотрим что раньше наступит:)Теперь климат контроль. Гарантия на него 1 год, вот ровно через год он и перестал холодить. Вернее холодит, но гораздо хуже. Лето 13-го года я проездил на последних парах того фриона (или как там называется этот газ). К этому лету надо уже заправит, а то система накроется. По салону. Салон все еще как новый. Сверчков не появилось, чему я несказанно рад.Ездовые и динамические качества не изменились, о них я писал в предыдущих отзывах.А так, все по прежнему. Все также можно порвать нексию на светофоре.П.С. Сходил я тут на известный сайт объявлений по продаже авто и увидел, что машина потеряла треть цены за 2,5 года.