Отзыв владельца о Киа Сид Универсал

Решил взять себе автомобиль с нуля. И выбор пал на kia ceed sw. До этого владел фокусом 2. Заказал комплектацию люкс на автомате (движок 1.6). Машина пришла через две недели,хотя и сказали ждать месяц. Первые впечатления были весьма положительными и придраться было не к чему...Сейчас проехал 15000 км. Движок этот, конечно, слабоват, но большего я и не ждал. Подвеска жестковата,хотелось бы помягче. В салоне машины все нравится, снаружи тоже зачет. Шумоизоляция вот не на высоте.Сигнализация с автозапуском (кстати не дешевая) заглючила на следующий же день. Решил проверить, завести ее с брелка и уже заглушить ее не смог))),пришлось посреди рабочего дня ехать в сервис!!! Косяк повторился еще раз и уже тогда заменили блок управления.Уже через пару недель выявилось то, от чего у меня испортилось все впечатление о машине. Появилась вибрация в салоне от двигателя, когда останавливаешься,ее и слышно и чувствуешь пятой точкой,даже козырьки солнечные трясутся). Переключаешь на нейтралку, вибрации становится поменьше. Несколько раз во время движения (скорость 20 км) был резкий и короткий толчок, тоже не приятно. Причем посмотрев форумы разные и в частности киа сид клуб, убедился ,что я именно в этих проблемах не одинок, они у многих..(есть желание почитайте). То есть вибрация в салоне - это болезнь сидов, и мастер в техцентре это подтвердил и еще сказал, что такая проблема есть и у модели рио. Единственное лечение ее - чиповать. Сейчас бы, зная все это ,я конечно взял другое авто,уж слишком достает эта вибрация. Выложил за машину я,вместе с допами 750 т.р.(Можно и ситроен С5 взять в базе). Написал сие, дабы предостеречь...А решать уж Вам.

Удобный салон. Красивая внешность. Большой багажник(много отсеков для мелочей).

Вибрация в салоне. Жесткая подвеска.