Отзыв об Kia Cerato Седан 2012 года

В 2012 приобрел последний выпуск 2 кузова рестайлинг KIA Cerato за 700 т.р, хотел купе, но подумал о практичности, бабушку возить тд, на тот момент на рынке выбор был мал, а машину собирался брать только с салона, по этому самый динамичный, практичный вариант был, KIA Cerato да и выглядела хорошо. что такое корейский авто я тогда еще не знал, ездил на многих авто, но корейских еще не имел в своей коллекции,так вот на тот момент из самой высокой комплектации была 1,6 полный фарш, и тд. 2 литра ждать 2 месяца сказали, было 28 декабря оформили доки и через 2 дня я забрал свою кредитную на тот момент, Cerato. Ну а теперь про управляемость,трассу держит не уверенно, за счет легкого веса, высокой **пы и и дерганной подвески, с коротким ходом, ее кидает. на 160 страшно, по трассе жрет при 110-130, 8-9,5 л. 140 уже 3400 об,мин жрет 10.5 л. строго. это очень много для такого двигателя, на то они и овощи 1.6 что такой расход при быстрой езде!!! По городу, а я живу в ВОЛГОГРАДЕ просто п***. лето 17\45 диски резина, это стресс доехать куда то, да и на зиме 15/60 не так уж и комфортно. подвеска как в приоре без пружин. все кишки вытрясет пока проедешь по городу герою! Что касается качества салона, лучше чем в крузе или солярисе! Есть сверчки в салоне, скорее всего из за дорог, все разболталось но не критично. скрип при надавливании на водительскую дверь, и скрип за панелью приборов, что так и не выяснил, то появляется, то пропадает. самое жуткое. это скрип сидения водителя вешу я 80. и что случилось там не могу понять!! такое чувство как будто сел на деревянный стул по звукам!! скрип ужасный. ЕЩЕ самое что бесит-- это тупая система авто-климата при с*ка -20 на улице, я ставлю 26 в салоне и она врубает мне кандей, который никак не выключить и тачка не едет и жрет ощутимо, а ты по трассе этого не замечаешь, бывает и час. а бенз то, уходит, а экономить любят все! а так, музыка достойно сбалансирована есть аукс, юсбиха, эргономика приборов приятна, света в салоне куча! Печка работает хорошо, система устойчивости радует, отключаема. Еще - зачем кнопка подогрева стекла,если стекло не подогреваемо ну никак, просто бесполезна, ну а так салон просторен! багажник то же хорош! из намека на какие то новороты -это сворачиваемые зеркала, под рулевые лепестки,оранжевая подсветка, спортивная торпеда,и выраженные кресла. ну и красная отстрочка. а так все обычно. но кстати тачка запилина с намеком на спорт! звук выхлопа прпрпрпрпрпр)) лепестки переключения, звук при разгоне сверепый, грубые черты!! оптика снизу диодная! Что скажу про коробку и двигатель, если бы была ручка взял бы ее. но коробка не пинается хотя и туповатая. двигатель надежный по мне так, хотя все впереди еще. Годок покатаюсь. ПОЛОМКИ, НИ ЧЕ ГО не сломалось само ну кроме того что стойки на 70 передние поменял так как живу в ВОЛГОГРАДЕ!!!! а так, расходники и все, с диллера слез на 30 т. бабки берут не за что, еще и масло не доливают или мешают с отработкой, сраный Кастрол для лохов, который где то под Питером разливают с русскими присадками! по этому лью татачи 5w40 из биби, у них там типо контракт с каким то поставщиком и возят импортное 5w40, не в сомнительной упаковке как у шела или кастрола или мотюля. МОТЮЛЯЯ мать их!!и его пот делывают. В коробке масло не менял пока что, по регламенту 70 но это бред. слил 5 мл. на подъемнике. оно по прежнему розовое. хотя подушить я люблю. Еще из странностей, был запах гари похожий на фрикционные, получилось так, что это при мокром асфальте намокает и выгорает гарь с катализатора, и запах похож. и каким то макаром попадает в воздуховод в салон. Вобщем мое мнение за машину твердая 4 за свои деньги.