Отзыв об Kia Rio Седан 2012 года

Моя первая машинка. Куплена 29.12.2012. Критерии отбора: новая, бюджет - до 600 т.р., доступность обслуживания, наличие в салоне на момент моего прихода туда. Первым был салон Рено. Тестила Меган. Не понравился - не чувствовала руля, т.е. он как бы сам по себе живет. Случайно зашла в Фаворит Моторс Киа. Взяла на тест Рио. На удивление машинка оказалась шустрой, легкой в управлении, симпотишной на мордашку. Дальше счастья пытать не стала, взяла эту девочку. Каждое утро бегу в паркинг, настроение отличное, знаю, что моя красавица меня ждет. За 4 месяца, что мы вместе, впечатления положительные. Дизайн отличный. Клиренс достаточно высок для седана (160 мм). Основная эксплуатация пришлась на суровую зиму, но в любую погоду проблем с запуском не было. Щетки и передние сидения с подогревом - в машине в любую погоду уютно. Музыка обычная, на 4-ку. Габариты средние, но влезает в любую дырку. Шумоизоляция очень неплоха для этого класса - до 70 км/ч в машине тихо, после - уже шумит, но, возможно, шины не айс. По ездовым качествам: приемистая, быстрый разгон, плавное переключение скоростей (вообще не чувствуется), не тормозит при разгоне - все четко срабатывает. Внимание для тех, кому Рио приглянулась: обязательно нужно брать комплектацию, где стоит система курсовой устойчивости. У меня ее нет, машину на трассе швыряет мама не горюй. Постоянно приходится подруливать. Салон: все бюджетненько, хотя и не плохо. Пластик не мягкий, темно серый, унылый какой-то, и до сих пор не выветрился противный запах. Радует глаз приглушенно красная подсветка магнитолы. Сидушки, на мой взгляд. не очень удобные, можно было бы сделать их более эргономичными. На задних сидениях достаточно комфортно могут расположиться 2 пассажира с ростом 160-170 см. Коленки в передние сидения не упираются. Вообще, для своего В-класса салон очень просторный Бензобак: какой умник дал такой машине всего 43 литра?! Даже морально сложно привыкнуть, что у машины какой-то полубак. Лучше бы увеличили его за счет огромного багажника. Бензин: по паспорту можно заливать 92-й. Экспериментировала и с 95-м и с 95-м ЭКТО. Машина меня обжирает на любом. По Москве в пробках в среднем 12-14 литров. По трассе при скорости 90-100 км/ч вчера показывала 5,6-6,0 л. Звонила в сервис, говорят, что до 5 тыс. км это нормально - типа, обкатка.