Отзыв владельца о Киа Сефия Седан 1997

Автомобиль приобретался исходя из приниципа " бюджетно, иномарка, состояние". Лучшим вариантом оказалась моя "софушка". Покупалась в Москве. Первые впечатления связваны с роскошным "КИАвским" цветом - сине-голубой металлик, первое что сказал когда увидел - восхищенное "ох и ё....-ти" ,несколько раз потом отвешивали комплименты по поводу цвета кузова. Дальше - автомобиль выглядит дороже , чем стоит . Салон уютный, немного тесноват , багажник средней вместительности , кондишн , электрика , АБС не было . После нашей классики и "зубил" - земля и небо. Печка - супер, вентиляция организованно отлично- в самую сырую погоду через 10 минут никакого запотевания на окнах. У знакомого 2115 новая - в дождь ездил как в теплице, все время влага на стеклах. Зима - 3 дня при минус 26 простояла на окрытой стоянке у турбазы, пришел, вставил ключ - завелась сразу, поехали. Кондишн- средний, +1 литр к расходу на трассе, ничего плохого сказать не могу , справлялся даже при плюс 55 за ботом ( трасса по Калмыкии и Дагестану, август). При этом в салоне 4 взрослых человека. Расход по трассе ( 4 взрослых) - в среднем 6,5 л, город 10 л. Максимум по трассе - кратковременно 168 ( опять же с 4 пассажирами), но уже страшно .. Не советую .. да еще и по нашим дорогам ... Из недостаков - низковата посадка, несколько цеплял глушителем и брюхом , особенно если груженная. Полка багажника - картонка ... Динамика - по трассе чувствуется что немного нехватает мощности, что важно при обгоне . Дашь газу - сначало движок как бы в замешательстве на 3-4 секунды , а потом выстреливает. Тормоза отличные. Да .. Чуть не забыл - коробка супер ! Передачи длинные, втыкаются информативно, на 2 передаче без рыка - 30-40 идет, ну это уже конечно "чисто для пооверкии" , но тем не менее.. Движок ... выше сказал про динамику , в остальном супер, да еще и в купе с удачной КПП.. Чувствуются маздовские корни ... А может корейцы изменили не только дизайн 323-й)) Ходовая - жестковата, но в целом нормально, хотя чувствуется , что делалась с прицелом на изнеженных европейцев, для России нужно что-то покрепче, да клиренс побольше... Последний недостаток - начала отставать панель от щитка приборов. Мелочь , но салон есть салон... Итог - откровенно красивый автомобиль,в котором всегда уверен, небольшой , надежный, по вине автомобиля поломок не было - никаких "серъезных подлянок" , для хороших дорог , недорогой в эксплуатации, хорошо оснащенный, комфортный. Короче, если бы не переезд , то и не продавал бы еще пару лет точно. Для тех кому интересно - наследник серии Сефия-Шума собираемая в России "спектра" , салон почти не изменился, дизайн - не факт , что он смотрится "свежее"...)))