Отзыв об Mazda 626 Седан 1992 года

Хороший дизайн, до сих пор достаточно современный. Не очень удобная посадка для низкорослого человека, отсутствуют регулировки седений по высоте, только угол наклона, не видно капота и как следствие трудно представить габриты машины. В салоне все вполне удобно для водителя. Отделка салона скрипучая и громыхающая. Быстро уми рает задняя полка (после первой химчистки).Мотор шумноват, с хорошим аппетитом масла и бензина, плохая ремонтопригодность, всего много натыкано, и чтобы поменять одно надо разобрать другое (топливный фильтр - воздухан, генератор - глушитель и половину подвески) тянет только после 2700-3000 оборотов, зажигать со светофора не получится, особенно если рядом 16-ти клапанная десятка. Коробка вполне приличная, но бывают затруднения привключении задней и второй передачи.Дорогие запчасти (ставил только оригинал), слабая подвеска, особенной стойки стабилизатора (оригинал по $40 за штуку), подвеска, педали и пол машины чувствуют любую неровность на дороге глубиной более 1см, салон достаточной скрипуч, не смотря на обилие мягкого пластика, постоянной закисает ручкник, чему причина суппорта (задние от 125 до 180$ за суппорт), из-за низкого клиренса после каждой зимы замена гулушителя, либо его части, очень шумно в салоне уже при скорости 100км/час, скорее всего из-за резины, хлипкие бампера, немного задел и капут, постоянно цепляет зимой задний стаблилизатор, и как положенно гнется, хетчбек - все происходящее в багажнике отображается аккомпонементом в салоне, слабая проводка, постоянно что-нибудь, где нибудь отходит, слабоват двиган, на светофоре (для любителей зажечь) любая десятка дрюкнет, движок поджирают масло, стучат гидрокомпенсаторы, рвуться уплотнители на дверях (каждый по 70$, а их 4 штуки), отлетают молдинги по низу дверей, особенно если при открывании чиркануть об бордюр ($100 каждый(!), не удобно выходить из машины, сиденья посажены в глубь салона - грязные брюки и куча усилий, плохая обзорность назад, длинный капот и "клюв" - бордюры были мои, не навидт плохой бензин, на АИ 92 детонирует, не навидет плохое масло - стучат гидрокомпенсаторы.