Что бы машину превратить во внедорожник, нужно влепить такую же сумму как стоимость... Не верьте пишущим дилетантам! Много положительного, но "ложек дёгтя" гораздо больше. Кто это написал клиренс 210мм? Смотрим фото: 170-180... не более, т. к. мешают агрегаты трансмиссии. Поэтому на штатных колёсах...
Добрый вечер, решили с мужем написать отзыв об автомобиле Mazda BT-50. Данный автомобиль использовался мужем в качестве служебного транспорта в течнении двух лет. Специфика работы предполагала использование именно пикапа, с хорошими внедорожными характеристиками, небольшим расходом топлива. Выбор ос...
Когда Муж прикатил на этом крокодиле домой, мне стало страшно: чёрный, непонятно что за зверь, рычит непривычно. Это потом, когда мы ездили за грибами, вениками для бани, ягодами или на пикник в лес, я оценила что за игрушку прикупил себе благоверный. Машинка оказалась очень дружелюбной и проходимой...
Супер автомобиль!!!Самый лучший,не смотря на умеренную цену!!!купил два месяца назад,практически для него дорога везде!!!противно читать про скрип рессор и всякие мелкие шумы...покупайте порше кайен и нет проблем...толко куда на нём поедете???
Отличный внедорожник и комфортабельный автомобиль.Динамика ВТ -50 при разгоне практически как и у легкового автомобиля.Берет тонну- супер. Отличный автомобиль для туризма. Поставил кунг немецкой фирмы отделанный внутри бархатом- получился дом на колесах.
Покупкой очень доволен. Машина покупалась для поездок на рыбалку, охоту и повседневных разъездов. Обкатку проходил по бездорожью в самую распутицу.Ни разу машина не подвела. Двигатель очень тяговитый, да провал при переключении есть, но это ведь не гоночный авто. По грузоподъёмности отлично, грузил...
Я не ждал чудес:утилитарный пикап он и есть.Порадовали: резвый непрожорливый дизель,обзорность, ну и конечно весьма приличная проходимость(от резины много зависит).Ну и грузовместимость-и по объёму и по весу.Имея дом в глуши,лучшего и не пожелать.Не очень радует необходимость часто(рекомендовано чер...
Отдали в 15 часов 7.03.2008.Выбирал потому что дешевле аналогов при той же комплектации. Ну в общем дешевле ни ФОРД (около900), ни МИЦУ (от 900), ни САНГ (840) не предложил (кстати санг-енг пикап понравился больше антуражем и автоматом КПП, низким расходом соляры ну все что надо, кроме одного низкие...
Машина просто супер. Живу за городом проходимость класс полный привод включил и поехол по грязи как по асфальту .Сразуже купил защиту двигателя и коробки местного изготовления свою родную пришлось снять.Пробег еще пока минимальный но на дороге стоит уверенно с легковой сел и слился с машиной понял ч...
Когда брал думал получу тяжелый сарай, однако оказалось - сарай неплохо летает, только низенько.Машина нравится. По бездорожью пролез вслед за УАЗ туда куда даже не попытался-бы сам влезть. Прикольно, что УАЗ забыл включить передние муфты и застрял на броде, пришлось ему лезть в грязь и из включать....
В целом хорошее впечатление. Мне очень удобно. Хорошая приемистость, гонял до 150 идет устойчиво. на льду лучше полный привод включать. Включается он странно. Нужно остановится, переключить рычагом. Загораются 2 индикатора - полный привед и включение муфт передних полуосей. Если эти муфты включены,...
Машина неприхотливая, если её питюнинговать , да пообвесить будет очень даже и внешне, но покупается такая марка авто не гонять , а пролазить там , где волки...... ну сами знаете!Вот и я, поездив на рыбалку или за грибами микроавтобусом мерседес VITO ll (639) по грязи и уклонам, решил что лучшего ва...