Отзыв владельца о Мицубиси Кольт Хэтчбек 2005

Машина куплена в Рольфе на Юго-западе, отдельное спасибо менеджеру Павлу.1.3 роботизированная механика.Стояла задача купить небольшую городскую машину с автоматом для жены. Позволю себе в кратце пояснить - почему выбор пал на Сolt:Рассматривались следующие варианты: 1 Опель Corsa - старая модель, и как мне показалось некрасивая и тесная.2 VW Polo - в комплектации, как у Colt - стоит на 2500 дороже - хотя душа лежала к ней.3 С3 - тесноватая, хотя по комфорту при езде очень понравилась.4 Getz - в салоне на Варшавке идиотизм менеджеров и отсутсвие должного отношения к покупателю как-то охладил пыл к этой машине. В рольфе настроение было уже поднялось... но запал исчез.5 Micra - как уж очень маленькая.6 206 - ну уж достаточно старовата и цена на нее со всеми опциями колеблется в районе 18 500$ И осенью 2004 года увидев в салоне новый Кольт - принял решение о покупке, тем более от машины жена была в восторге. По русски, я бы назвал его маленьким ВЖИКом из мультика.По моему (субъективному) впечатлению - счел эту машину лучшей из всех выше названных: - Дизайн (интерьер и экстерьер) очень привлекателен, на улице машинку рассматривали с восторгом - Салон внутри машины намного больше, чем это кажется снаружи- Трансформация задних сидений и возможность передвижения их взад-вперед на 15см, позволяет много чего загрузить в машину.- Высокая посадка.- Сама рулевая баранка не поддается описанию - ей надо повертеть - я был в восторге!Честно сказать был удивлен красивой игрушечно-спортивной "европейской" внешности торпеды, на фоне вялых серых безликих торпед например в Лансере или Outlander В итоге: 1.3 (95л.с.) робот, ABS+EBD, кондиционер, встроенный CD, борт компьютер, подогрев сидений, эл. зеркала с подогревом, ел. стеклоподъемники, куча всяких прибомбасов внутри салона - полки, переносная пепельница, лампочки тд... + комплект зимней резины, защита картера, сигнализация, коврики, пер и зад. брызговики + бутылка шампанского. Все вышло в 17 500$ Мои впечатления от езды после 9000км. - Идеальная городская машинка для езды в городе - проблем с парковкой не знаю вообще!!! Очень маневренная - влезаешь во все дыры. Очень удобная высокая посадка. - Расход топлива явно выше, чем указано в рекламном буклете (что впринципе у всех машин).в средненьких пробках в городе обычно расход составляет 7,5-9л/100кмпри езеде по трассе ну никак меньше 5,2 не опускался и при этом ездил практически "в накат"При воскресной езде по городу среденне значение 7-8лХочу сразу заметить что при драйверском вождении по гроду расход сразу увеличивается до 9-10л.- Особой динамикой при разгоне похвастать не может - уровень нашей десятки, однако после 50-60 км, на оборотах 3000-4000 машина без проблем идет в отрыв. Соревновался с Короллой 1,6 автомат - на разгон на равных. Максимальная скорость, на которой я прокатился -около 140 км/ч - запас педли газа есть, однако после 140км становиться немного то ли неуютно то ли страшновато, понять не могу. Где то после 90км/ч в машине появляются аэродинамические шумы и негромкие "свисты" - хотя стекла плотно закрыт и ветер не гуляет, но звук почему то появляется. Дорогу машинка держит очень хорошо, на поворотах нет никаких кренов и тд. Я не знаток внутренностей машин, но как мне кажется, подвеска в Кольте по спортивному жестковата, во всяком случае, все неровности и камушки на дорогах сполна ощущаешь пятой точкой. Тормоза очень резкие - чуть коснешьс педали - машина в стопоре - надо привыкать. В салоне пока, тьфу тьфу, нет никаких скрипов и сверчков - все идеально. Музыка - шесть динамикв, не скажу что супер, но вполне сносно и приятно, "прозрвачно". Приемник ловит 18 программ - претензий нет. - Очень вместительная машина - судите сами: Я, жена, ребенок в автокресле, Брат (рост 190 - на заднем сидении распологается не упираясь в крышу!!!) коляска Peg-Perego, куча сумок с игрушками и едой и тп. - влезает действительно очень много.- Боковые зеркала заднего вида очень большие и удобные - в них видишь все вплоть на что наезжаешь задним колесом!!! - таких зеркал не видел у других машин. При этом левое зеркало - асферическое. При парковке задом, немного закрыт задний вид из за массивных задних стоек - приходится постоянно крутить головой. - Печка и кондиционер - все отлично. Кондишн даже черезчур работает. Печка в 20 мороза дает тепло через 3 мин. - Шумноват мотор - тут минус, но шум "задористый", внимание на него практически не обращаешь. Еще минусик - задумчивый робот и поначалу я не мог понять как он себя поведет например в момент обгона, но потом как то свыкся и мы друг к другу притерлись. При соотвественной резкости и силы нажатия педали - машинка соответсвенно переключается. В ручном режиме практически не езжу, так иногда балуюсь, но никаких изменений в экономии топлива не нашел. Разгон в ручном можем довести до пяти-шести тысяч, но а автомате также при удержании педали в полу она таже дойжет до этих обротов. Вобщем практически никакой разницы я не нашел.- пожалуй еще один минусик - низкопрофильная резина - не для наших дорог, хотя пока колеса целы.Итог: за эти деньги советую!!! - идеальная машинка для женщины в городе. Я доволен, жена и ее подруги просто в восторге. Когда надо в центр по пробкам - свою ставлю в гараж, а кольт отбираю у жены. Саму машину нельзя назвать мужской, скорее она для дам, но на улицах вижу часто и мужиков за рулем, да и сам я с удовольствием катаюсь на Вжике.

Вненшний и внутренний вид, Очень вместительный салон + трансформация кресел, Низкий расход топлива

Шумноват мотор