Отзыв владельца о Мицубиси Спейс Стар Минивэн 1999

Доброго времени суток.Вот , накоплен достаточный опыт , которым можно поделиться. Дружба со Спейсом началась два года назад, когда после поездки в столицу за авто (выбор пал на каризму) я был разочарован, и возвращался домой ни с чем.Портом вспомнил что "друг" продавал Спейса ну и решил его приобрести.Проблемки начались сразу после покупки, не хотела включаться задняя- отрегулировал кулису, помогло. По словам товарища, машина била слегка тукнута справа сзади со стороны колеса, потом я понял, что "чуть-чуть" -это когда рычаги приходится резать и подгонять, за такую правду " Другу" благодарность.Из 8 задних рычагов поменял 4.Задние стойки через два месяца после покупки полетели, заменил на Monroe (газовые), соответственно машина стала жесче. потом потиху подошла передняя подвеска и тормозные диски.Теперь цифры:задняя подвеска:Рычаг поперечный большой 3000 Рычаг поперечный малый 700 неор Два маленьких рычага для регулировки схождения 1500 Втулки стойки стабилизатора 1400 Стойки Monroe газ 4200 Итого 10800Передняя водвеска:Рычаги неор 3200 Стойки стабилизатора неор 500 Диски тормозные неор 3000 Стойка газовая Kayaba 2100 Итого 8800 Части этих затрат можно было бы избежать при внимательном осмотре при покупке.Т.к подъезд к дому затруднен был выполнен лифт кузова (точнее микролифт, перед +2см, зад+5 см)теперь езжу намного увереннее. Но после этого машина стала достаточно жесткой и появилось чувство что подвеска убиваться быстрее стала. По поводу ТО. Цена ТО колеблется от копеечной до баснословной (относительно), но в зависимости от того как вы хотите ездить варьируйте ее(цену) сами. Я беру неоригинал хорошего качества вдвое дешевле оригинала.Осознание того что я езжу на иномарке пришло после небольшого дтп, пострадали крыло переднее(7500), поворотник (1500), подкрылок (4200) и бампер передний (22000 )итого-35200. без покраски и материалов, благо руки на месте , вложился в десятку (10000).После всех бед и ремонтов езжу и горя не знаю уже почти год. Не считая того что вчера менял ремень ГРМ (хочешь не хочешь , а надо ) без книжек и опыта работы с Мицу , справился за 12 часов.(!!!!)С точки зрения практичности-СУПЕР!!! Вмещается много. Жалко в моей нет рэйлингов, а то и там поселился какой-нибудь багажник.Для пассажиров места и спереди и сзади достаточно вполне. Посадка высокая, удобная. Органы управления работают четко. И чтобы там не происходило машина всегда везет когда надо и куда надо.МАШИНА ХОРОШАЯ, главное эксплуатировать аккуратно!!!

большой салон

экономичный ( средний расход 6,8)

цена оригинальных запчастей