Отзыв владельца о Ниссан Тиида Хэтчбек 2007

Дополню. Купил в январе 2008, начались проблемы с 8 февраля 2008. Перегрев двигателя (антифриз замёрз). С мая появились стуки в передней части (стук усиливался больше с правой стороны). Порвалась резина сайлен блока. Пока искали причину, поменяли опору стойки, заменили амортизатор. Затем перешли к поиску источника стуков в правой части (стуки при поворотах направо). Заменили крестовину рулевой колонки, рулевой вал, ЭУР (стуки при поворотах исчезли). Но появились стуки, характерные погремушки под рулём при пересечении ж/д путей, на грунтовой дороге. В сервисе говорят, что это в ЭУРе, что так и должно быть. Врут! Затем обнаружил вздутие ЛКП на передней стойке крыши кузова(по гарантии убрали, покрасили). Механическая КПП при движении на первой, второй при разгоне и торможении двигателем воет первичный вал, как на грузовике ГАЗ-53 (не сильно, но слышно хорошо будет наверное глухому не совсем, человеку). Что касается погремушки, то начальник сервиса проехав на машине послушал и первоначально промямлил, что слышит стук, при этом меня обрабатывал. Несколько раз кому-то звонил, выходя из машины. В конце концов сказал, что стуков не слышит и вообще " мы могли бы вас давно послать... (не произнёс куда именно, но я понял), но мы же машиной занимались. Но мне от их психологической обработки "не холодно, ни жарко". Мне погремушка надоедает. Я с ними по-человечески, претензию держал долго. Думал разберутся со вторым, установленным ими электроусилителем, присланным из Москвы. Вот такая Tiida попалась. Люди не покупайте эту машину! Наживёте проблем! В Екатеринбурге такая бракованная не только у меня. Штук пять-семь это точно!