Отзыв об Opel Sintra Минивэн 1998 года

Здравствуйте Мне 30 лет,у меня трое детишек и живу я в своём доме в подмосковье. Машинами увлекаюсь с детства и ремонтирую исключительно своими силами, дома в гараже. Мы с ней (sintrочкой) повстречались неожиданно,однокурсник попросил отремонтировать (не заводилась)Так она оказалась у меня и остаётся по сей день в прекрасном техническом состоянии. Куда только не ездили всей семьёй.За два с половиной года накатал 96000 км. Теперь 265000 км на спидометре а сколько до меня скручено км никто не знает. Ломается как и все машины хоть новые,хоть старые но ни разу не подвела так что-бы до дома не доехал. Дорого не дорого стоит содержание такого автомобиля решать вам,но оно того стоит. Купил её со сломаным мотором за 150000 наших русских.Цена ремонта 10000 рубликов. И он заурчал как самолёт. Через пол года начал сопливится радиатор охл двигателя, а ещё через пол года он потёк совсем.Поменял на новый оригинальный 12400руб. Дороговато но без вариантов, он длинной целый метр.При этом я проехал на ней уже 45000км без каких либо ремонтов вообще. Потом начил подгуживать передний правый подшипник. Заказал, через 4 дня забрал, поменял минут за 45.Там меняется весь ступичный узел в сборе даже с датчиком абс. Перед поездкой в Закарпатье поменял обе передние стойки с опороми поставил оригинал. 8500руб за всё. По возвращению пришлось менять все резинки на стабилизаторе. 2500руб, оригинал. Т.К. и здесь и на Украине дорог нет,а есть лишь направление.Тормозные колодки по кругу два раза менял 4200руб первый раз,а второй3800. Езжу практически каждый день в день по 300-450км,средний расход топлива10-14 как ездить. Расход масла 2-4 литра за 8000км пробега.Для машинки с таким возрастом и стаким резвым мотором в 141л.с.это ерунда. зато едит как надо и дорогу держит хорошо,даже под полной загрузкой (а это почти тонна). Из последних поломок сгорел центральный замок в сдвижной левой двери (800-1000руб)