Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2003 года

Машина была приобретена в феврале 2004 г. в автосалоне АВЕС на Обручева и обошлась мне вместе со страховкой (КАСКО) и комплектом зимней резины на дисках в 20 к.б. В комплектацию входили подогрев сидений, зеркал, передние стеклоподъемники, климат-контроль, магнитола (кассета + сд-чейнджер), сигналка (штатная), литые 16-е диски, 6 ПБ и прочие технические приблуды, своественные комплектации ХТ. На данный момент машина прошла 28 т.км. (практически не эксплуатировалась, т.к. дачи нет, а работаю рядом с домом и предпочитаю туда ходить пешком). Прочитав отзывы пыжевладельцев, понял, что мне с моей машиной чертовски повезло (хотя может еще не все вылезло и у меня все еще впереди, т.к. за время эксплуатации мне по гарантии (без шума, пыли и торговли, свойственной некоторым нашим сервисам) поменяли только датчик масла в бортовом компе и то сделали это по моему настоянию. Теперь о том, какие впечатления от эксплуатации данного авто. Однозначно надо было брать машину с 2-х литровым двиглом, т.к. 1.6 резв, но при выключенном климате. Жесткая подвеска хороша в городе, но при длительных перегонах тряска утомляет, конечно в тряске еще есть толика вины низкопрофильной резины, но все равно 16 дюймов - это 17, которые ставят на 2-х литровые версии. Посадка хорошая, но опять-таки при длительных перегонах устает правая нога, поясница - я перебровал различные варианты посадки, но результат один и тот же. Головной свет нормален, на загородной трассе его хватает, но вкупе с противотуманками, не сомневаюсь, что ксенон решит этот вопрос, но вкладывать в это дело 500-600 евро (цена салона) не хочется, т.к. рано или поздно придется продавать, а особой цены эта опция не добавит. В настоящий момент возникла необходимость ставить парктроник. Хорошего в машинке много, но мы устроены так, что к хорошему быстро привыкаем и воспринимаем это как должное, а плохое режет глаза. Понравился интерьер салона, панель приборов и ее подсветка, регулировка руля по углу наклона и выносу, качество звука штатной магнитолы (то ли алпайн то ли кларион), немаркость салона (ребенок обожает, сидя сзади, лупить по спинке ногами, оставляя при этом грязным следы - очищается в момент)... да много чего нравится (дизайн, привлекающий внимание) - всего и не упомнишь... не понравился расход бензина, составляющий по компу 8.3 л/100 км. в городе и 7.6 на трассе... был удивлен. Машина чувствительна к бензину ("чек энджин" не загорается, но тупить начинает - лечится доливкой 98-го), шумоизоляция плохая, но грешу на резину, т.к. зимой в салоне тише... вот вроде все навскидку.