Отзыв владельца о Пежо 308 Универсал 2008
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
Общее впечатление
Испытал поистине культурный шок, т.к. ездил только на ТАЗиках. Нет, конечно против жигулей ничего не имею - они стоят своих денег, но по сравнению с пыжиком.... в общем Вы меня поняли.Прелюдию о том, как я пришел к выбору именно этого авто, описывать не буду - не соригинальничаю! Скажу только одно: 519 т.р. новая модель, с великолепным дизайном, достаточно резвым двигателем (хотя берегу еще - больше 3 тыс. оборотов не кручу), коробкой автомат, одинаково удобной как для жены, так и для меня, короче альтернативы я не знаю.Каких-то явных замечаний у меня пока нет, все по мелочам.Что не понравилось:Быстро пачкается (но это не такая уж проблема).Не понравилась акустика (басс на нуле, а всё равно натужно играет, то и гляди захрипит), убрал звук с передних динамиков, так задние вообще еле др....щат. Хотя по большому счету я не гурман - устраивает.Вроде бы все удобно на водительском месте, но никак не найду оптимального положения за рулем. Надеюсь потеплеет и в летней одежде устроюсь поудобнее.Омыватели передние: во время разбрызгивания на стекло работа дворников настроена таким образом, что основная разбрызганная на стекло жидкость счищается вниз. Приходится подстраиваться: сначала включать дворники, а потом омыватель.Задний ручей (омыватель) - раза 2-3 дворник прошкрябает, потом только жидкость какой-то неимоверной струей вытекает на заднее стекло. Неэкономично.Ну может немножко больше, чем этого бы хотелось идут шумы (наверно правильно называются аэродинамические) с задней части салона, хотя тоже совсем не критично.На недостатках вроде бы все.Что понравилось:В первую очередь дизайн - конкуренты отдыхают.Габариты/Салон: удивительный эффект - проходишь в метрах 50-ти от машины - кажется маленькой, подходишь - не такая уш она малышка, садишься внутрь - вообще простор. Удобно и передним, и задним пассажирам. Жена сзади с ребенком ездит, сдвигаю кресло вперед, и она практически ноги вытягивает. На удивление и багажник получился вместительным для гольф-класса.Прогревается быстро как двигатель, так и салон.Материалы отделки очень качественные, особенно пластик передней панели очень мягкий.Очень хорошая управляемость, обзорность нормальная. Стойки практически не напрягают (бывает и хуже).Больше вроде писать нечего, да и что нахваливать при пробеге 2000. Нужно писать после первого ТО (20000), особенно про качество обслуживания дилера.
Плюсы
Симпатичный, Динамичный, Хорошая реакция на резкие повороты руля (выбоины, канавы), боковые поддержки тоже ничего, Вместительный, Неугоняемый (по статистике), Не часто встречаемый - что очень хорошо (в столице может и ничего, а вот 100 км. отъезжаешь и все на тебя оборачиваются)