Отзыв владельца о Пежо 308 Универсал 2008

Начну с заявления, что считаю, что за деньги, которые просят за 308-й с турбодвигателем и ручной коробкой передач лучше авто по ходовым качествам, "фаршу" и "свежести" не найти. Панорамная крыша, биксеноновые фары с авторегулировкой и автоматическим поворотом в сторону, куда крутишь руль, парктроники спереди и сзади, мультируль, круиз-контроль, автоматически складываемые зеркала, полный электропакет, датчики давления воздуха в шинах сидения с отличной боковой поддержкой, ESP и ABS (само мобой), добавьте к этому отличную управляемость и проходимость (помидорами не кидайтесь, да, дорожный просвет оставляет желать лучшего, но я знаю о чем говорю, живу за городом в частном доме, дорога до него так себе, зимняя резина у меня была нешипованная, ни разу не довелось застрять) и динамику, и все это за 300 — 400 тысяч деревянных. Единственный минус в том, что очень плохое освещение при движении задним ходом, могли бы и поярче сделать эту лампочку. Первое впечатление об этом авто у меня были следующие: неужели 308-й может так ехать, это же Пежо, как так-то! Оказалось, что внутри стоит двигатель от БМВ, который "французы доработали своими кривыми ручонками", как сказал один небезызвестный человек. Вариации данных двигателей(EP6DT) еще ставились на "единички" и на "миники". Очень динамичный, не прожорливый, но требующий внимания. Если менять масло, как надо (раз в 5-7 тысяч), а не как советует ОД (на секундочку, это аж раз в 20 тысяч км!), то будут только приятные эмоции от эксплуатации. Мне повезло, попался "однохозный" экземпляр, с честным пробегом в 78 тысяч, соответственно, авто еще не успели прикончить редким ТО и плохим маслом, которое, опять же, рекомендует ОД. Первым делом после покупки и изучения данного авто и двигателя было сделано ТО с заменой всех жидкостей, удаление катализатора и прошивка под евро-2, в следствии чего двигателю стало легче "дышать", перестала выскакивать ошибка второй лямбды и автомобиль зажил новой жизнью. Далее никаких проблем с эксплуатацией не было, только позитивные эмоции. У меня была модификация с РКПП, поэтому тут проблем не было абсолютно никаких, данные автомобили с АКПП крайне не советую брать, больше информации найдете в интернете об АКПП, который ставят на это авто.

Динамика, Безопасность, Качество сборки, Коробка передач, Управляемость, Цена, Проходимость

Шумоизоляция, Комфорт