Отзыв об Renault Kaptur Хэтчбек 2020 года

Давно хотела написать. Сама с интересом читаю отзывы на их основании делаю выводы.Решила поменять уставший vw tiguan 2013 года. По деньгам как обычно ограничения. Смотреть на новый тигуан не было финансовых сил, необходимо на самую дешевую комплектацию добавлять больше миллиона. Пришлось спускаться на землю. Отмечу, что хотелось именно новый автомобиль, ибо есть многолетний опыт владения подержанными машинами.Итак, рассматривались шкода в варианте рапид, на карок в интересной комплектации опять не хватало, рено каптюр, киа сид x-line и какой-то китаец типа хавал.После внедорожника в полном приводе со всякими приятными штуками хотелось именно высокий авто. Рапид уж больно беден даже в топе. Из плюсов только вменяемая цена.Кроче, прокатившись на каптюре, оценила динамику, лёгкий руль, высокую посадку, интересный интерьер кучу всяких приятных штук в салоне.Ускорил покупку тот факт, что ни в одном салоне, кроме рено мне продавать машину толком не хотели. Когда была в салоне, пришел автовоз с красивенькими каптюрчиками именно синего цвета, как я и хотела и попался хороший продажник.А теперь по существу. Машина не прошла обкатку. 1300 примерно. Приколы начались сразу после выезда из салона. Первым залючил датчик топлива. После заправки "полный бак" стрелка поднялась до потолка и не опускалась примерно неделю. Загнали в сервис. Сервисмены славного города Берёзовский пытались содрать денег и приболтать замену горловины под шумок. По итогу оказался глюк системы. Едем дальше. Периодически подглючивает мультимедиа. Камера заднего вида может не включиться при дижении назад.Вишенкой на тортике стала внезапная попытка капота открыться самостоятельно на полном ходу более 80 км/ч. Сработал крючок, который не дал случиться беде.Читала, что в предыдущей версии Капюра такая история случалась,и ее вроде как устранили. Позвонила на горячку напрямую в рено. Надо отдать должное, ответили, заволновались, собрали данные. Отправили на дианостику. Позвонили даже из славного Берёзовского. Путём долгих выяснений удалось докопаться до криворукой установки защиты накладок порогов (привет ломастерам автобан Берёзовский). За нее цеплялся рычаг открывания капота. Смазали вэдэшкой. Отправили домой. Периодически звонили поначалу из Рено, интересовались чокаво, слушали мои дополнения по критике периодами возникающих проблем. Потом забили. ОкЗимой появился скрип при открывании окна водительской двери. Иногда подглючивает мультимедиа. Из плюсов за такие сравнительно небольшие деньги (ок.1500) много опций, в т.ч камеры по кругу. Минус, что работа опций настроена не лучшим образом. Вариатор справляется на отлично. Не пинается, переключений не чувствется. Расход небольшой, ориентировачно 10-13 по холодной погоде.Заводится спокойно в -30.Подвеска мягкая. Из снега спокойно вылезает и с передним приводом.Вроде всё рассказала.Пока наблюдаю. Отзыв дополню позжеUpd. Из еприятных моментов: по факту холодненькая. Таких зим не было. Едешь, нога может подмерзать. Как будто железо не держит тепло. Даже ручка переключения скорости ледяная, ибо железная. Левое стекло скрипит, бесит