Отзыв об Renault Logan Седан 2006 года

10 октября 2012

Автор: Андрей

Найдено на autonavigator.ru

4.5

Отьездил на своем Логане 130 тыс. Вполне автомобиль стоит своих денег, немного кургуз, но это дело привычки... О плюсах говорилось много, скажу о недочетах... 1.Щетки стекла надо менять сразу, у меня родные испортили стекло потертостями... 2.Если авто без АБС, то сразу при первой замене по гарантии подшипников передних ступиц (это обязательно произойдет) просите поменять на подшипники от авто с АБС (причем вторые дешевле). 3.Если накрылась шаровая опора - приходится менять рычаг в сборе, неужели нельзя сделать шаровую съемной? 4.Цена на ТО, в сравнении с другими авто, небольшая, но в принципе завышена почти безбожно. 5.Старайтесь не упираться передним бампером в поребрики, ибо пластиковые пыльники под бампером трескаются и разваливаются "на ура", а стоят достаточно дорого. 6.В морозы старайтесь до плюсового прогрева салона не крутить руль, ибо получите неисправность водительской подушки безопасности, лечится заменой подрулевого переключателя, а он стоит дороговато (неисправность выскочила почти сразу после окончания гарантии). 7.В сырую погоду приоткрывайте чуть-чуть окошко при движении и тогда не будет проблемы запотевания стекол в салоне. 8.Осенью очищайте нишу между капотом и стеклом от листьев, ибо они очень часто попадают в вентилятор печки и вылетают из дефлекторов пылью (пушистый снег кстати тоже). 9.Если авто без кондея привыкайте к тому, что движок будет грязный. 10.Тысяч через 40 придется подматывать изоленту на штыри запирания замков дверей (начинают побрякивать, что неприятно) или менять втулки на сих штырях. 11.Частенько случайно блокируются задние двери (защелки находятся в местах, за которые цепляешься одеждой при выходе). 12.Прилепите, в зависимости от цвета, на верхний угол передней пассажирской двери яркую наклейку, ибо частенько пассажир при открывании норовит заехать этим острым углом себе в лицо. 13.Старайтесь не прилагать больших усилий при открывании ключом багажника, ибо рискуете сломать пластиковую втулку в конструкции (лечится дешево (есть рекомендации в интернете), но возня присутствует). 14.У меня заедал периодически тросик газа (ощущения поначалу не из приятных, потом привык)... Лечится резким ударом по педали, но повторяется периодически, потом прошло (тысяч через 10). 15.У меня через 6 лет сгнил номер двигателя, да и номер кузова, выбитый на панели, требует ухода (ржавеет зараза, хоть и смазывал его смазкой ШРУС), так что ухаживайте. Но в общем - прекрасный автомобиль для владельца, не испытывающего комплекса по поводу внешности авто... Логан продан, жду Степвея...