Отзыв об Renault Megane Универсал 2011 года

23 ноября 2011

Автор: петр петров

Найдено на cars.mail.ru

4.7

Владею автомобилем полгода,пробег за это время составил 27000км.Автомобиль не первый,есть с чем сравнивать,поэтому постараюсь без соплей.Очень ,шустрая и динамичная машина.Тестдрайвил Меган с двигателем 1,6 на автомате-не понравилось-что бы машина ехала нужно постоянно давить газ в пол. Очень просторный для водителя(рост 185 см,не худой) и переднего пассажира и полное отсутствие места для задних пассажиров.Было не удобно когда за мной в автокресле сидел 3х летний ребенок,так что делайте выводы.Сидения удобные,не нравится регулировка угла наклона спинки крутилкой,у водителя есть поясничная поддержка.Задние сидения не складываются в ровный пол.Относительно большой багажник.Климат контроль 2х зонный,работает хорошо,но температура регулируется рычажком вверх-вниз,что на скорости очень не удобно.Магнитола-обычная средняя магнитола,управление подрулевым переключателем если разобраться удобно.Бортовой компьютер туповат и в нем много лишнего-то чего можно показать на одном экране разбито на несколько.Есть автоматическое включение дворников,фар,подогрев сидений(не регулируемый).Подвеска реально адаптированна для наших дорог,пробить её тяжело,на кочках машина прыгает,но внутренности не вытрясает.По трассе едет нормально,но сказать что машина очень хорошо держит дорогу нельзя(совсем не импреза).Двигатель цепной,по слухам тот же самый что раньше ставили на х-трейл,а сейчас ставят на кашкай.Расход-трасса 9.5 литров,в Москве 13-16 литров,в Риге со строгими ограничениями скорости сохранялось 9,5 л,так что в паспортные данные машина укладывется).ТО на 2х литровый Меган дешевле,ибо свечи там меняются через раз,а на 1,6 каждый раз.Бензин разрешен любой с 92 по 98.Резюме-на данном автомобиле очень приятно ездить,приятно осознавать запас мощности(был бы я по младше обязательно в самом начале написал-делаю всех на светофорах,нах!!!))).Но как единственную машину в большую семью его лучше не рассматривать.