Отзыв об Renault Sandero StepWay Хэтчбек 2011 года

Хороший автомобиль за свои деньги. Что порадовало, а иногда приятно удивило: 1. Тяговитость двигателя на низких оборотах. Может так кажется из-за слишком коротких передач коробки. Но факт. Поворачиваю, в основном на третьей. На других моих машинах такого не было. Ну только на AUDI-80 (1,8л). 2. Высокая посадка. Сидишь как на ЗИЛ-131 или КАМАЗе. Посадка какая-то прямая, как на грузовике. Не привычно после AUDI и PEUGEOT. Но прикольно. Все видно и довольно удобно. Думал. что когда поеду на дальняк, спина будет уставать, но оказалось все ОК. 3. Самое удивительное в этом автомобиле - подвеска. Это просто чудо какое-то. Когда начал ездить на Stepway, понял, что у нас в городе дороги - отличные. Мелкие ямки не замечает, проглатывает. Большие ямки проскакивает, даже удивительно было сначала. Кочки мелкие проглатывает без ударов, с каким-то шлепком где-то вдалеке. На крупным кочках может опасно подкинуть. Перед ними я притормаживаю. Подвеска, просто идеал, в сравнении с какими я ездил. 4. Короткие свесы и большой клиренс позволяют себя чувствовать комфортно на любой дороге. Когда ездил на Peugeot чувствовал себя, съезжая с трассы на любую обочину, обделенным. На Stepway любые дороги, на которых есть следы легковых машин, становятся проходимыми. Это тот автомобиль, на котором - хоть в лес, хоть на рыбалку, хоть на дачу. Короче, не внедорожник, но проходимость выше средней. 5. Кондиционер никак не влияет на динамику. Мощности двигателя на нужды кондиционера вполне хватает. ИМХО. 6. Всем известная вместительность салона. Троим взрослым сзади вполне комфортно. 7. Подогрев зоны задницы. Вапще приятное чудо техники. Как я до этого обходился? Теперь, то с чем придется столкнуться будущим владельцам и быть к этому готовым. Что не нравиться в Stepway: 1. Нет бортового компьютера. Цена вопроса 3,5т.р., но штатного места под него нет. Сейчас думаю, зачем он мне нужен. Средний расход считает коммуникатор, температуру за бортом показывает радио. Всякие сервисные функции, пока есть гарантия. не очень актуальны. 2. Убогость интерьера, сразу бросается в глаза еще в салоне. Из-за этого сначала и не хотел брать Stepway. Но ко всему привыкаешь. Сейчас думаю, что все - миленько. 3. Нет фильтра салона. Установка у официалов - 2,5тр., у знакомого автослесаря - 600р+290р (угольный фильтр). 4. Нет обогрева зеркал. Зеркальный элемент с подогревом - 650р. Поставлю сам. 5. Самый неприятный момент, соотношение передаточных чисел коробки. При 3000об/мин - 100км/ч, при 3500об/мин - всего 110км/ч. Быстрее ехать не комфортно, из-за аэродинамических завываний и жужжания моторчика. Ну и расход будет завышенным. Может поменяю диски на R16 с резиной 195/60/16. В Бразильской версии такие и ставят. У нас можно на лето такие поставить. Окупятся через два года с моим средним пробегом. 6. Пачкаются брюки о пороги. Может я неряха, но постоянно пачкаю. Кроме, того: Средний расход: 8,1 л/100км - летний городской режим (немного грел - октябрь), 8,9 л/100км - зимний городской режим. Заливаю только 95 бензин. Прочитал тесты в Авторевю (кажется), 95 - самое то для этого двигателя. Получается экономичней 92-го и динамика на высоте. Резюме: Автомобиль - создан для любителей природы, зимних дворов где не убирают снег, дачников. В городском потоке тоже нормально, по магазинам там всяким, за детьми в школу, на работу. Для длительных переездов надо запастись хорошей музыкой, бензином и терпением тащится за фурами со скоростью до 120км/ч. Цена скорее адекватная на сегодняшний момент, период ожидания нервирует и удивляет.