Отзыв об Renault Sandero Хэтчбек 2017 года

Доброго времени, суток всем читающим мой отзыв!!!Свой водительский опыт начинал с ВАЗ 2107. После был Пежо 405. Последняя машина перед Рено был Фиат мареа уикэнд 1997 г.в., в общем есть с чем сравнивать... хотя сравнивать новую машину с машиной, которой уже как минимум 10 лет, вряд ли будет справедливым. Новую машину решили покупать с женой потому ,что надоело ремонтировать старые. Покупали не спонтанно, в связи с нехваткой средств изначально понимали, что у нас только один вариант - кредит. Не буду рассказывать все похождения, скажу только что одобрили нам кредит только на Рено с 20% первоначальным взносом. На том и остановилисьНачну с того, что крайне был удивлен, что в базовой комплектации не предусмотрена магнитола (хоть самая простенькая). На данный момент проехал около 4500 км. на 3300 произвел замену масла, как рекомендовали на сервисе. За это время никаких поломок не вылезло. Машиной вполне удовлетворен. с 82 лошадками под капотом изначально понимал, что это не феррари, но динамика меня вполне устраивает. После Фиата машина кажется немного жестковатой, но вполне комфортно. Мелкие ямки практически не чувствуются, а по крупным в априори не стоит носиться. "Спящих полицейских" проезжаю на скорости примерно 30-40 км/ч. Довелось поездить уже по снегу - управляемость устраивает. По снегу ездил на зимней резине "Tiger". Проходимость у машины тоже очень высокая. Доводилось заезжать по грязи на дачу. По разбитой и размытой дороге удалось даже под гору подняться. (уклон примерно 10% протяженность около 300-400 м.) Расход в городском цикле на 95-ом бензине составляет в среднем 8,5-8,7 л./100 км.В салоне на передних сиденьях места вполне достаточно, хотя на задних сиденьях немножко тесновато. Багажник совсем маленький. 20-ти литровая канистра бензина и пару объемных сумок (я не имею в виду "челночную сумку") вполне поместиться. В управлении дискомфорта не испытывал, лично меня все устраивает.... Хотя есть некоторые мелочи, которые меня не устраивают, к примеру частота работы "дворников" только три варианта (прерывисто, медленно, быстро). Прерывистое - только с одной частотой. Рукоятка распределения потока воздуха (на стекло, в салон, на ноги) туговато крутиться. Несмотря на то, что печка работает хорошо, салон прогревается не быстро, примерно 15-20 мин. (фиат грелся быстрее). Есть ходовые огни, включаются автоматически с включением зажигания. Но в пасмурную погоду постоянно включаю габариты, потому как с включением габаритов включается подсветка приборов, лично мне панель приборов при пасмурной погоде кажется плохо читаемой. Хотя это может быть лично мое мнение.После Фиата довольно долго привыкал к КПП, благо на панели приборов есть лампочки подсказки переключения передач (никак не мог привыкнуть, что на 55 км/ч можно включать 5-ю). Шумоизоляция.... ее в данной машине нет, практически все шумы с улицы слышны. Смотрел в интернете можно улучшить шумоизоляцию и стоит 300-600$ в зависимости от вида. Делать это пока не собираюсь, не знаю как скажется это на гарантии.Будут новые впечатления -буду писать.