Отзыв об Renault Scenic Минивэн 2008 года

Всем привет, отзыв пишу впервые, ночью, лёжа на кравати и наверное многое упущу. Скажу сразу, продавать не собираюсь). В феврале 2018 встал вопрос о покупке машины, хотелось что нибудь с салоном побольше, выбор пал на Волгу сайбер 2010г, оно же Крайслер сербринг. Все знакомые и родственники, начали отговаривать, предлагали Авео/лашпетти11-12г. Посмотрел я даже пару экземпляров и чуть было не купил, слава богу на всех вариантах были сколы краски на стыках по периметру и еще куча косяков. В один прекрасный зимний вечер я случайно наткнулся на бензинового сеню 1.6 2008г(в эксплуатации с 09.2009) у нас в городе. Сразу же отзвонился хозяину и договорился о встрече. В живую я его никогда не видел, читал отзывы, видел фото, казалось, ну что там - хэчбэк)) Хозяин оказался первым и единственным, брал машину у официалов у нас же Скинул фото- битый слева снизу бампер, небольшая вмятина на заднем левом крыле, лобач у трещинах от камней. Через пару дней встретились с хозяином, а машина оказалась просто огромной в салоне, как ни подвинуть передние кресла, сзади есть достаточно места для ног. В общем покатались, поторговались, и я довольный купил сеню.8 сентября 2018Об автомобиле:В моем случае как и говорил была трещина в бампере снизу, небольшая вмятина на заднем левом крыле, немного протерто водительское сидение на стыке, ткань на водительской двери с дырочками, лобач в трещинах от камней, залипший клапан омывателя заднего стекла, дырка в радиаторе климата(из за трещины в бампером протерло). Про дырку в радиаторе кондея предыдущий хозяин умолчал(((. О плюсах авто: -почти все запчасти не дороги в цене, много аналогов. -ровный пол, нет корыта(джинсы в плохую погоду максимально чистые)) -очень удобная посадка, спина и пятая точка не устает после 10часов за рулём. -энергоемкая подвеска -четыре дисковых тормоза отрабатывают на все 200% -надежный и проверенный временем двиг и кпп -великолепный обзор -линзованая оптика(светит очень хорошо) - салон трансформер, при желании можно превратить в грузовой "Ларгус" -очень удобная и опережающая время панель приборов. -шикарная комплектация в моем варианте. Представьте себе, за 350тыров можно купить авто с панорамой во всю крышу, 6ю динамиками, круизом, климатом, регулировкой руля, сиденья(во всех положениях) и поддержки спины, штатные попогрейки. шторки на стеклах задних дверей, у пассажиров сзади три отдельных кресла с регулировкой назад-вперед и регулировкой спинок, два выдвижных столика, из среднего кресла можно сделать подлокотник, я не говорю о 14 бардачках и понятно птф, элетрозеркала, обогревали, абээсы итд. По ремонту: Купил лобач, вклеил, сделал то, до омывайки заднего стекла руки не дошли(до сих пор, хотя дело 15минут) Через неделю езды что то начало дико стучать на лежачих, заехал в сервис, приговорили пару сайлентблоков подрамника и за одно с ними реактивную тягу. Купил все за 2800р, поставил. Летом в жару в межгороде накрылся бензонасос, цену не помню. Потом менял ступичный подшипник(гад от лагуны подходит -2800р/шт) Шаровая -рублей 600. Добрая половина сервисов визжат когда слышат про Рено, минус, но в эти сервисы я и с другой машиной не буду обращаться. По ходовой автомобиль прост до боли. Все что не касается подкапотного пространства делается или на коленке или на подьемнике за быстро. По поводу подкапотного действительно боль, но на снятие жабо и железки под ним у меня ушло максимум 15минут, скинуть Акум ещё 5мин и вот, на тебе, есть где подлезть, конечно не больно разгуляешься, но по мелочи все сделать можно. А что сервисы визжат, мне не понятно, думается значитс делитанты(сталкивался и с такими). Ведь работы в основном по ходовой.... В общем машиной я очень доволен, радует меня и мою семью, детишки смотрят на небо через панораму, я слушаю музыку, жена красит реснички. В межгороде пригаждались столики, на даче салон переделанный в грузовой за 1минуту. Все мечтаю купить надувной матрац, кинуть его назад и поехать в лес с ночёвкой) Ну все, спать пора, надеюсь кому то помог с выбором) пысы: фотки с поездок этим летом)