Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2001

Сидел тут и вспоминал, что ломалось за 3,5 года владения машиной.Решил составить такой коротенький лист, что ломалось и что соответственно менял, или просто менял, потому что так надо:— ГРМ с помпой.Доездил до 115 000 км, решил сменить ГРМ, мало ли. Посоветовали вместе с помпой. ГРМ+помпа=5000 руб, работа=5000 руб.— катушки зажигания.Все 4 штуки в разное время правда. На Шкода-клабе вроде как ставят катушки от Ауди ТТ с креплениями, вроде лучше тянет и дольше служат.— воздухомер.Решил помниться сэкономить, купил китайца за 3 500 руб., проездил месяц, выбросил. Купил родного Боша за 8 500 руб.— вспомогательный вентилятор на кондёр, сдох этим летом, сцука. 2100 руб.— свечи.Сначала ставил иридиевые особенные, отъездил на них два года, забил, купил простые за 200 руб для жигулей, нормально :)— реле поворотников и аварийки. 2000 руб.— генератор. Сдох в мой день рождения. Стою, помню, в минус 30 за боротом, на выезде на трассу, никого. Темно. В общем, весело было. Хорошо отец приехал.Менял обмотку и якоря. Больше нареканий не было— поперечные рычаги на задней подвеске.Каким-то макаром лопнул один из рычагов, поменял оба.— передние амортизаторы. Поставил родные для российских дорог, 10 000 руб.— пружины. Лопнул один виток на пружине, поменял обе.— сайлентблоки и тормозные колодки.Всё это — расходный материал по нашим дорогам. Стабильно раз в год, хотя колодки реже.Расходники типа масла и фильтров не считаю, тупо раз в год, в июле месяце все по кругу менял. Так проще.Вроде всё, что ломалось за 3,5 года владения машины.А так надёжная машина, главное топливный фильтр не забывать менять почаще да инжектор чистить, благо элементарно форсунки на ARX снимаются. Бензин-то в большинстве случаев в России не высшего сорта отнюдь :(Чтобы заменил сейчас?Честно говорю, поменял бы:— аккумулятор, 3 года служит, дохленький стал— свечи новые поставил бы дорогие— свет, ксенон бы не помешал, а то штатный слабоват всё-таки— шумо и виброизоляциюНу вроде всё. Самое главное, что если что-то вылазиет, то это решается достаточно быстро, в том числе на шкода-клубе много спецов, всегда проконсультируют.Всё по-честному ;)

Надёжная, Весёлая = драйверская машина, Практичная для жизни

Жёсткая подвеска, Не очень удобные передние кресла