Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2008 года

Расстался я со своей машинкой, т.к. кризис снова заставил меня побежать и купить новый автомобиль. Честно говоря, думаю ещё годик-два-три поездил бы без особых проблем. Отличная машина, надеюсь будет продолжать служить и радовать нового хозяина.Что было из поломок с момента последнего отзыва. Тысячах на 120 загорелся джки чан - замена 2-х лямда-зондов. Примерно 140 тыс. - замена задних стоек стабилизатора. Выезжая после замены стоек заревел глушитель, сгнил хомут где-то по середине, заварили. В районе 150 тыс. - замена левого ступичного подшипника. Ну и при продаже, после оформления документов и передачи денег обнаружилась течь радиатора, как она лояльно мне показала обиду. Продал с замазанными мовилем (чтобы не гнили) задними крыльями, так и не покрасил. Собирался летом локально закрасить, на дорого стоит. Масло потребляла грамм 400-700 на 15 тыс км.Хочу сказать, что о машине остались все равно только положительные воспоминания: высокий клиренс, надежность, комфорт, функциональность, багажник огромный, внешне она мне нравилась. Поломка МКПП - просчет инженеров. То, что краска лезла, может наши мастера накосячили, мне красили задние крылья после легкого удара в задний бампер на первом или втором году жизни авто. В остальном считаю просто супер надежная машина. Рассматривал различные варианты новой машины, в том числе киа сид, спортадж, хундай аикс35 и рено колеос б/у. Корейцы после размышлений и поиска информации о надежности отпали. Думаю за пробег 150 тыс на них придется оочень много чего заменить. Колеос отпал из соображений экономии. Достаточно много езжу, а 2,5 литра объема надо очень много кормить.Таким образом пересел я на новую Октавию, а это, как говорится, совсем другая история.