Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2011

Брал автомобиль по расчету, но со временем появляется любовь. Радует экономичный расход топлива. Не смотря на часовые пробки в Москве, средний расход не превышает 8 литров. Хороший разгон позволяет совершать уверенные маневры. Пока ни чего не гремит, как во многих моделях спустя пол года эксплуатации. Масло, вопреки паспортным угрозам, за 15000 пробега долил не более 0,3-0,4 л. Багажник до сих пор восхищает своим объемом. Недавно пожалел, что не установил пакет с громкой связью, но он шел в комплекте с подрулевыми лепестками, а они мне с такой резвой коробкой не нужны. Пепельница, как многие уже омечали не удобна, это наверно для борьбы с курением. Капот закрывается со звуком, с каким закрывались капоты ГАЗ 51 или ЗИЛ 130. Широкие пороги и непонятная конструкция с боку кресла затрудняет посадку-высадку без загрязнения брюк. Но это все мелочи, в сравнении с общим благоприятным впечатлением от автомобиля. Многие с одобрением обращают внимание на высокий клиренс машины. С виду скромная машинка многих удивляет своими скоростными качествами. Но, что бы не увлекаться резкой ездой, я приобрел радар-детектор, который пищит на каждом шагу, как сварливая жена и психологически сдерживает от набора скорости. Добавлено (полтора года эксплуатации): От 15000 до 30000 км масла ушло около 1,5 -2 л. От 30000 до 45000км потребность масла увеличилась до 2-2,5 л. С началом строительства новых развязок, время на дорогу на работу увеличилось, в связи с этим немного увеличился расход топлива.DSG7 пока работает без нареканий.Машина не разонравилась, все так же радует. Менять не хочется, если только на новую Октавию, которую еще не видел, в салоне появится только летом. Видел на картинках и читал описание.