Ніколи не було в нашій сім\'ї Субару, але коли це сталось, закохався, дружина теж. До цього була авео, Сітроен с3, Пассаб5 Сподобалось -керування, набір швидкості, сидіння салону, величезні дзеркалаНе сподобалось: розмір багажнику, низька посадка. Міняв за два роки ходову, свічки 3000 грн, Заміна ма...
За 13 лет в авто менялись только жидкости и расходники, цены на запчасти приятные.На фирменных СТО дерут в три шкуры!!!Авто замечательно рулится , чувствует себя уверенно в любую погоду.Реальный расход 2 литров 13-13,5 город бодрая езда11,5-12 размеренное вождениеБагажник маловат Спортивные обвесы н...
У нас в семье давно живет субару импреза, мы его называем ласково "Субарик" постоянный полный привод, очень устойчивая на дороге. Эта машинка много раз с честью выходила из сложных ситуаций. Всем рекомендую.
Приобрели автомобиль Субару Импреза в 2012 году. Выбирали по параметрам: чтобы был качественный и надежный (все-таки я планировала возить ребенка). Обрадовал новый кузов (в 2007 году как раз вышел), коробка типтроник, режимы ECO, Sport, а также бортовой компьютер, который показывает температуру "за...
Автомобиль не плох, но свою цену не оправдывает. Я покупал почти 2 года назад за 32000 у.е. и основным критерием была японская надежность проверенного на ралли автомобиля. А вышло так, что за эти 2 года я уже сменил стойки, переднюю фару, испаритель кондиционера, рулевую тягу (и еще по мелочи) и все...
Хотел написать отзыв сразу.. с момента покупки.. покупал в Мирай-Авто г. Тюмень.. не очень хорошоая фирма, отличающаяся тупостью продацов.. итак о машине:Первые часа два просто летал от счастья.. сразу понимаешь что 777 тысяч потрачены не зря! Внутри всё просто, это конечно минус.. три крутилки руль...
Хороший, качественный автомобиль. Очень удобно организовано место водителя. Хорошие, большие боковые зеркала с электроподогревом, электрорегулировкой и приводом складывания. Мягкая, комфортная подвеска, при этом отличная управляемость. Двигатель 1500 (107 л.с.) не обладает спортивным разгоном, но пр...
Очень хорошее.Отлично держит дорогу, как по снегу, так и на гололеде.Ощущение полной безопасности . Все эргономично и хорошо продумано.Пытался "пустить в занос и сорвать мост" на 100 рст гололеде при активном и резком маневрировании - без шансов - все просто супер."Колея\'" для езды не нужна.
Машина 2 литра, автомат, 2008my.Проехал около 300 км. Что не понравилось:1) Сиденье меньше держат тело в поворотах, чем в мицу-каризме. И гораздо меньше, чем хотелось бы в субаре: очень слабая боковая поддержка и скользкая обивка. Но отдельные мягкие части тела чувствуют большой комфорт по сравнению...
Супер Тачка с 1.5 мотором и полным приводом! Автомат говорят тупой -бред ! акценты отдыхают даже на ручке протягивал на автомате ... дальше посмотрим скоро первое ТО говорят ограничитль стоит до ТО не выдает полную мощность -Посмотрим!На летней резине по снегу пробовали в занос - без проблемм правда...
Снаружи красавец, внутри отстой, шумоизоляция на нуле, слышно даже если песчинки удараются в подкрылки или кузов. Звук (музыка)- полнейшее Г, не помогла даже замена аккустики и СД-проигрывателя. При низких температурах окружающего воздуха авто превращается в бревно и начинает скрипеть, скрежетать вс...
Импреза-вагон 1, 5 литра механика.Управляемость: все плюсы низкого центра тяжести, полного привода и небольшой (по современным меркам) базы ощутил - 5 баллов. Диски 15 с базовой резиной не для потенциальных возможностей этой машины - не справляются, думаю что исправит положение только кардинальная з...