Отзыв об Suzuki Splash Хэтчбек 2010 года
18 ноября 2011
Автор: Аццкий_Зяб
Всем доброго дня, вечера. Вчера супруге купили сего пепелаца!!! Пробег пока всего 50 км, поэтому это скорее не отзыв, а так-порадоваться захотелось. Мы взяли в комплектации 1 литровый двигун, на механике, ABS+EBD, жопогрей передних сидений, свеклоподъемники передние, электроусилитель руля, центр.замок, блокировки дверей и стекол, рулевая- по высоте, ПТФ, подогрев заднего стекла и наружних зеркал, электрорегулировка последних- крошечный джойстик в двери. Это все- в базе. Сама машиночка- выпуск сентябрь 2010 года. Их ща распродают дилеры, поэтому при покупке допы в подарок отдают. Цвета были-красный, салатовый, бирюзовый. Взяли бирюзовый. Салатовый, кстати, тоже- класс. Я вообще сначала думал для жены цвет- серый, беленький или черный. Но когда посмотрел на эти авто в этих цветах, понял, что для Splash (англ.- Всплеск) цвета должны быть только яркие- машинка, как игрушечка.Брали у оф.дилера (АвтоГермес), менеджеры нормальные, все понравилось. Внесли предоплату 5000 и через 2 дня забрали. Допы поставили- защита картера, брызговики, коврики, магнитола Пионер mp3, парктроник, сигнализация StarLine. Итог- стоимость всего авто (как на сайте)-410 тыр, допоборудование- в подарок. Плюс КАСКО+ОСАГО в салоне оформили- 35 000 рупий вышло. Пока все оформляли, да машину принимали, таких при мне еще 3 штуки люди купили, и мужики и женщины. В ГАИ поставили на учет (WFJ) за час-народу не было вообще, приехали в 16.30, уехали в 17.30. Все удачно сложилось.Первые впечатления. Снаружи- крошечный пепелац, но салон !!!.. Салон-отличный, как только я сел внутрь то у меня сложилось впечатление, что сижу в нормальной средней машине, хотя сзади места маловато откровенно- авто для двоих взрослых и одного ребенка, впрочем SUZUKI его так и позиционировали-для молодой семьи, багажник не велик, но для поездок за продуктами в маркет хватит вполне. Я ростом 190, сел за руль, даже до упора не отодвинул сидения, понравилась регулировка по высоте (механическая), посадка высокая- табуретка, удобно, обзорность отличная. Попогрей- вещь, и задницу греет и поясницу. Панель приборов- красная подсветка, в дневное время не особо бросается, а в темноте- супер. Штатный свет- светит нормально.По динамике: авто конечно еще не обкатанное, после 2000 должна по резвее быть, но вообщем литровый движочек неплохо справляется, особенно до 3500 подхватывает неплохо, но не болид конечно (65 лошадок всего). Управляемость-отличная, руль информативен, на трассе, правда, еще не пробовали. Планируем в мае в Европу на нем поехать, тогда и отпишусь детальнее. В общем-то все, пока что все. Машинка классная, мне самому понравилась, жена- вааааще в восторге. Да, еще. ТО-0 на 2000-3990, а потом каждые 15000, это не может не радовать.После обкатки отпишусь еще. Пока вот такие несколько сумбурные впечатления. Всем спасибоПрошла обкатка. Позади почти 9 месяцев владения, поездка в мае (как и говорил) по маршруту: Москва-Витебск-Рига- Балтийское море-Вильнюс-Минск-Москва, всего на 3500 км. На одометре- 13 000 км.Что можно сказать.... Да собственно, то же, что и писал ранее. Недостатков по авто не заметил, не считая того, что стала поскрипывать педаль сцепления, но эту проблему решим на очередном ТО. Авто эксплуатирует в основном супруга. Но периодически езжу на ней и я, тем более, что я занимаюсь обслуживанием всех авто в семье, поэтому должен периодически на авто ездить, чтоб знать- что и как.По майской поездке.... За рулем все время был я. Ежедневные автопробеги составляли 350-800 км. Жесткие сиденья все-таки хорошая вещь- попа не затекает. По трассе в Литве (дороги там великолепные) выжал на "пепелаце" 165км/час. Многое зависит от топлива- и его расход и, особенно, динамика. Движочек литровый, поэтому лучше в него лить 98-й бензин, я на BP или на AGIP в Москве заправляюсь периодически. Заметно сразу, как после 95-го лучше разгоняется и расход, однако, меньше становится. Очень нравится его жесткая подвеска, которая в совокупности с крошечными (относительно) габаритами, позволяет в транспортном потоке нырять туда-сюда, без ущерба остальным участниками ДД. На Ленинградском проспекте и шоссе, когда езжу на работу (езжу из центра в область), разгонялся до 150, нырял туда-сюда, чем вызывал неоднократно удивление владельцев дорогих авто, которые, обогнав, вглядывались в салон- что ж за "комикадзе" там сидит. Но это шутки, а по существу- авто отличный. Ничуть не жалеем, что приобрели.Кстати, литровой комплектации (за 410 тыс.) авто в России уже не будет, с 2012 года будут поставлять 1,2 литра на механике- за 489 тыр. (подняли на 39 тыр.) и на автомате- за 540 тыр.Если будут вопросы- пишите в личку, с удовольствием отвечу
