Отзыв владельца о Сузуки СХ4 Хэтчбек 2010

Автомобиль приобрела у официального дилера в январе 2011 (выпуск 2010 года). Выбрала его за привлекательную внешность, и сочетание подключаемого полного привода и автоматической коробки при относительно невысокой цене. Важной была также японская сборка. Не разочаровалась в своей машине ни разу. Нетяжелая, поэтому движка в 1,6 хватает. На трассе бежит уверенно и быстро, в городе удобна своими габаритами ( припаркуешься, где хочешь), а зимой нет проблем с сугробами (полный привод плюс блокировка дифференциала - и нет проблем).Заводится всегда, на любом морозе. На мой взгляд, автомобиль достаточно экономичен для своих характеристик - зимой, с прогревом двигателя минимум 2 раза по 10 минут - расход 8,3 - 8,4. Летом - 7,3. Покупая машину, я выбирала комплектацию с необходимыми удобствами, поэтому есть климат-контроль, управление магнитолой на руле, электрорегулировка зеркал. Сама добавила ксенон-противотуманки и дистанционный запуск двигателя с брелка (очень хорошо для зимы). Решая, что купить взамен, хотела опять Сузуки SX4 в новом кузове, но смущает цена и вариатор вместо автомата.

Автомобиль в прекрасном состоянии, как в техническом, так и в эстетическом, укомплектован всем необходимым, будет долго радовать владельца, а цена уже невысока.

Переднему обзору немного мешает боковая стойка. Но к этому привыкаешь.