Отзыв об Suzuki SX4 Хэтчбек 2014 года

6 мая 2016

Автор: Парамон Сергеев

Найдено на auto.mail.ru

4.6

Приходится сравнивать с теми машинами которыми владел. Выбирал машину не сердцем, а умом. Хотел экономичную, не ломкую машину с автоматом и емким багажником. Пересел на SX-4 CVT 4WD с более крупного немца. Конечно отделка SX-4 победнее немецкой, но и цена на 0,5 млн поменьше. Покупал в 2015 г машину 2014 г. производства - получил скидку почти 200 тыр. Обошлась с допами меньше 1 млн. почти с полным "фаршем", кроме люка, но люк я не хотел принципиально. Гарантийный мастер оф.дилера, уже после покупки, сказал, что в салоне было 2 гарантийных случая - отказ "гудка". Ничего про поломки добавить пока не могу - всё в штатном режиме. На форуме SX-4 тема о поломках мало активна, тоже показатель. Дополняю отзыв, пробег 40 тыс. км. Заменил по гарантии два передних датчика парктроника. Поменял штатный аккумулятор Varta 36 Ач на Bosch 65 Ач. Других поломок не случилось. Целенаправленно на 30тыс. км поменял масло в коробке CVT, чтобы вариатор и дальше продолжал меня не беспокоить. Зимой научился укладываться в 8,6 л бензина/100 км по городу. Летом - 6,5 л/100 км по городу, по шоссе из Питера до Мурманска - 5,8 л, по трассе Дон до Крыма - 5,9 л. Дополняю отзыв, пробег 65 тыс. км. На 50 тыс. км поменял свечи на иридиевые, разницы не чувствую, и не должен чувствовать. На 60 тыс. км опять поменял масло во всех местах. Зимой укладываюсь в 8,2 л бензина/100 км по городу при динамичных стартах и использовании круиз-контроля. Из Питера до Севастополя, расход 6.1 л/100 км. Пытал мастера на офф. сервисе на предмет надёжности вариатора. Мастер сказал, что у них в салоне, таких обращений не было. Может лукавит? Может дешевле обратиться в не офф. сервис? Перекрасил бампер - барышня на шевроле зацепила мою стоящую во дворе машину, увы... Хотел заодно перекрасить и капот, но не получилось - как то трудно совмещаются наличные деньги с деньгами по страховке.