Отзыв владельца о Тойота Королла Седан 2007

Добрый день, Дамы и Господа, Товарищи и Товарищи! Всегда был поклонником марки « Тойота» и радовался, что она оттяпывает рынок у претенциозных «немцев», например. Читал статьи и отзывы на Форумах, как щас помню, статью в журнала «За рулем» - «Афганский полигон Тойоты», где автор делился опытом эксплуатации Тойот- Карина. Лет 10 назад дело было. Машины проявили себя как замечательные надежные помощники, заправлялись в местных условиях дизтопливом и ослиной мочой, ездили и радовали эксплуататоров. Все и всегда делились своими положительными впечатлениями и говорили, что надежней автомобилей не создано. Опять же, засевшая в голове фраза продавца автозапчастей: «замечательна и неубиваема Тойота- Камри, а вот владельцы Фольксвагенов и Ауди- наши кормильцы» . Почти 2 года назад мой близкий родственник купил Тойоту- Короллу примерно за 27 шт. баксов. Он очень доволен автомобилем. Что вижу я, как сторонний наблюдатель - примерно через 20 т. км развалилась в хлам роботизированная коробка передач. Слава Богу, заменили по гарантии. Интересно, что будет, если развалится эта, гарантия к тому времени точно кончится? От удара камешком образовался скол, поползла трещина и разъехалась на все лобовое стекло. Не должен качественный материал так себя вести. Такая же история была у моего друга на джипе Лексус. Были какие-то непринципиальные косяки, хотя на новой, почти неюзанной машине их могло бы и не быть. Багажник спроектирован так, что его можно открыть только из салона или ключом с улицы, т.е. его нельзя оставить с захлопнутой крышкой, но незакрытым замком. Следствием этого явилось то, что когда моя родня случайно захлопнула крышку багажника с ключами внутри, а передние двери были тоже электронно- заблокированы, пришлось ехать за вторым комплектом ключей. Опять же, Слава Богу, что на это ушло только 3 часа драгоценного для меня времени, а не был он где-нибудь в долбенях вдали от родимого дома. Дебильная конструкция. Знаю, что поклонники неизбежно щас скажут , что я сам дебил, и в чем-то не разобрался, Но, во–первых, пока они вокруг авто прыгали на улице, у них было время разобраться, а во вторых , ладно- ругайтесь, господа . Попасть в такую ситуацию за время эксплуатации может каждый. Где-то в автопрессе попалось интервью с тойотовским боссом, которому журналист втер про то, что Короллы не отличаются былым качеством и босс честно признал, что нарекания есть, и они, типа, работают над этим. Что наработали с того времени - не знаю. ИМХО, Считаю эти несколько моментов достаточными для того, чтобы считать эту модель машины некачественной, мягко говоря. Да, забыл отметить смешную деталь - этот самый багажник машины, купленной в 2007 году, сделан как на наших несчастных Жигулях. Т.е. он на пружинах с рычагами, уходящими внутрь багажника, когда багажник полон, закрыть его невозможно. Это просто умора, на моем скромном Рено Мегане, купленном в 2002 г за 16 у.е. багажник сделан так, что рычаги и телескопические амортизаторы находятся за плоскостью багажного отделения. Что мне – колхознику - очень нравится. Да, дабы окончательно высказаться по этому вопросу – попадалась статья, кажется в «авторевю» или «за рублем», про опыт 200 тыс. эксплуатации предпоследнего Авенсиса, кому надо - найдут. Там была такая гора поломок, что авторы закончили статью примерно следующим образом : «Машина, конечно, надежная (?!- мое), хотя, конечно, кому-то может показаться, что ломалась слишком часто(!-мое). Уверяем вас «немцы» ломаются еще больше.» Забавный вывод. Может, конечно, на безрыбье и хрен –мясо. Но либо сейчас весь автопром изготавливает дерьмо, и некуда крестьянину податься, Либо, все же, кое-кто создал себе в свое время замечательный имидж, а теперь на нем просто «едет», вышибая бабло из наших карманов. Не судите строго поклонники марки – сам был таким, но написал конкретно и по делу. Возможно, моя критическая статья кому-то принесет пользу. Возможно, другие модели более удачны. Например, в Арабских Эмиратах, на Тойотах- Камри ездят все такси, видимо, основания для этого у них, по крайней мере, есть. Лично я теперь не трижды подумаю, какую купить машину, и то, что Тойота что-то слепила, меня не уверит в безусловном качестве оного.

Надежность, Дизайн, Управляемость, Расход топлива, Багажник, Подвеска, Комфорт, Динамика, Вместительность салона, Проходимость, Безопасность

Качество сборки, Шумоизоляция