Отзыв владельца о Тойота Приус Хэтчбек 2009

Автор: Максим Найдено на auto.ru
4.0

Оценки по критериям

Дизайн
3.0
Комфорт
4.0
Управляемость
4.0
Эргономика
4.0
Обслуживание
5.0

Общее впечатление

Отзыв мой NHW20, но он вполне подойдет и тем, кто интересуется 30-ми моделями — в них не многое поменялось. Владел 20-м Приусом в течении почти 5 лет. Авто был из Нидерландов, трехлетний, с пробегом 73 ткм, в максималке — с музыкой JBL. Сразу сделал в него шумку и доставил камеру — благо все разъемы и посадочное место для нее уже есть, ничего колхозить не пришлось. И так ездил 5 лет. За это время проехал более 150 ткм. Продал в прошлом году. Из выявленных проблем: 1. слабое ЛКП, что традиционно для японцев. На 4-й год владения покрасил почти всего (кроме крыши и заднего бампера) и обтянул пленкой. Надо было сделать сразу. 2. закисают задние тормозные суппорта. Раз в 2 года минимум нужно перебирать, лучше сразу купить ремкомплект резинок. Работа не сложная, но нужна оснастка, поэтому лучше — в сервис. Из проблем — это все. Ни по электрике, ни по механике никаких проблем больше не было. Из нюансов: рекомендую хотя бы каждые 20 ткм чистить дроссельную заслонку — там образуется нагар. Из-за специфического рабочего цикла ДВС его больше, чем на обычных двигателях. В процедуре нет ничего сложного, можно и самому в гараже за 20 минут. За все время владения никаких поломок не было. Ближе к 200-м тысячам ДВС стал потихоньку подъедать масло — поллитра на 10ткм. В дальнейшем пришлось бы капиталить ($0.5-1К) или менять ДВС ($2-3K). Неоднократно хвалил себя за эту покупку, т.к. стоимость содержания авто — мизерная: замена масла — до 80долл. за все, расход бензина 4.7-6.5 город (лето-зима), 5-6.5 трасса (при скорости 100-140 кмч). Динамика для города — более чем достаточная, благодаря бесступенчатой трансмиссии — поток мощности непрерывный (В Приусе не вариатор, как иногда Автору пишет, и некоторые "знатоки" убеждают, а хитрая шестеренчатая передача — планетарная, так что ломаться там нечему. Характер поведения похож на вариаторный). Продал его по двум причинам: требовался авто большего размера (я затеял стройку) и — никакая проходимость зимой: клиренс низкий, передний привод — а что вы хотели. Купил бы еще раз? Однозначно — да!

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Подвеска, Комфорт, Коробка передач, Вместительность салона, Качество сборки

Минусы

Проходимость, Динамика, Внешний вид, Шумоизоляция

Другие отзывы о Тойота Приус 2009

Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

4.2

Это мой второй Приус в 20 кузове. В общей сложности езжу на этой моделе более чем 11 лет. И самый большой миф про эту машину это батарея.... Не знаю что нужно сделать чтобы не поменять. Знаю что при уменьшении ёмкости меняются сектора и это стоит копейки в сравнении например Т.О. какой-нибудь Мазда...

Автор: Олег
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

4.8

Третий приус только радует , внешне на любителя в остальном авто зачет , влазит много, ест мало, теплый, валет хорошо , дорогу держит , зап частей навалом оригинал не оригинал ,лучше приуса только новый приус,в зиму заводится без прогрева , лично я заводил в минус 30 ради эксперемента, батарея разбо...

Автор: Александр
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

4.2

Расход от 4,2 летом до 5,5 зимой. Отличная динамика до 80 км/ч (мало кто, кроме владельцев, знает, что у него крутящий момент 400 Н вне зависимости от скорости, ну почти). Выше, мощность уже лимитирующий фактор. Надежность гибридного агрегата, а без его учета остается асболютно простой автомобиль с...

Автор: bask8028
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

5.0

Добрый день всем автомобилистам. Вот решил рассказать немножко обо автомобиле Toyota Prius 2009 года. Сам являюсь хозяином данного автомобиля около 6 месяцев. И не могу нарадоваться данным авто. Автомобиль Toyota Prius отличная машина. Экономичная, расход топлива около 5 литров на 100 километров. Ко...

Автор: Сергей Богачук
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

4.2

Уже третий приус...Расход могу сказать до граммов...устраивает все впринципе...Если хороший не отжатый приусок проходит долго ( сейчас таких машин наверноеи не делают, чтоб надолго хватило)...запчасти качественный контракт покупайте и не лезьте своими руками куда попало если не знаете, и будет вам с...

Автор: Красный внедорожник
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

5.0

Владел машиной более 3-х лет, остался очень доволен.Из приемуществ, эти модели очень неприхотливые, в них нет вообще ни одного ремня, грм цепной, колодки стираются в два раза меньше чем на обычном авто, коробка и мотор почти вечные, дёшевы в использовании, экономичны (расход средний 5л) . На машине...

Автор: Алексанлр Знобихин
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

5.0

Дорогие друзья, хотел бы поделится приятным опытом эксплуатации автомобиля Toyota Prius 30. Если вы ищите комфортный, надежный и экономичный автомобиль, обратите внимание на этого красавчика. Бензиновый мотор 1,8 литра с мощностью всего лишь 99 лошадей (не облагается налогом если вы пенсионер) допол...

Автор: neklyud@yandex.ru
Читать отзыв
Тойота Приус Хэтчбек 2009, фото из отзыва владельца

Тойота Приус Хэтчбек 2009

4.6

Отличный автомобиль на повседневную эксплуатацию. Зимой холодный. Низкий расход топлива. Неприхотлив в обслуживании. За 70000 пробега поменял только ступичный узел. Ездил на этом автомобиле в путешествия по Европе. Ни разу не подвел. Хорошо ведет себя в горах система стабилизации и рекуперации, за с...

Автор: Алексей
Читать отзыв