Отзыв владельца о ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

Автор: Сергей Найдено на auto.ria.com
3.3

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
4.0
Управляемость
2.0
Эргономика
4.0
Надёжность
3.0
Обслуживание
3.0

Общее впечатление

Итак, машина покупалась в салоне в 2010 году с прицелом ее использования для нужд молодой семьи. Из того расчета, что ваз -- это не очень дорого, но и не очень надежно. С возможностью ремонта в любом гараже. Все, деньги уплочены, номера получены, в путь. И вот тут то и начались веселые дни в компании детища немецко-российского брака. Первое ,что поразило-это абсолютное не качественное отношение салона на предпродажку. Не удосужились даже развал-схождение проверить. Так что первый визит был в сервис с этим вопросом. Исправили. Дальше миф о дешевизне экплуатации жигулей развеялся на 1-м то. За аж замену масла и важный вид менеджера содрали 780 грн. (осень 2010). Дальше еще интереснее. На новой машине этой же осенью полетел ремень генератора. По гарантии не меняют, типа расходник. С момента покупки скрипели передние колодки, пришлось сменить. За первую зиму несколько раз ездил на устранение течей охлаждайки (на вазе не позатягивали хомуты). Вроде ерунда, но время и новая машина, все таки. С гарантией завязал. И до осени 2012 года проблем не было. Потом началось. Постоянный вопрос по развалу. И резина поменяна, и посещено не одно сто, но тянет машину в сторону. Накрылся подъемник в передней двери. Заклинил один тормозной цилиндр сзади. Замена стоек стабилизатора. Полетел топливный насос. Постоянно горел чек. Начало звенеть слева сзади. Отдельный вопрос - качество пыльников. Полное отсутствие качества. Замена всех через 2 года. И так далее. Очень шумный двигатель. Шумная коробка. Вобщем итог таков. Задумка машины хороша. Просторный салон (не ланос), большие зеркала, относительно небольшой расход. Но подвело русское качество деталей и сборки. Необходима доводка до ума уже после покупки. Хотя, некоторые могут и возразить, мол что тут такого. Но мнение одно - новая машина должна ездить без ковыряния в ней. И последнее - мнение о фантастической дешевизне ваза - самообман. С моделями от копейки до девятки - да. Остальные как для жигулей уже стоят на порядок дороже. Вывод следующий - машина внимания не стоит. Отголоски ностальгии за вазом как за эталоном надо гнать от себя. одно то, что на 50000 пришлось менять ввиду износа вследствие отсутствия качества металла тормозные диски говорит само за себя Лучше купить иномарку с пробегом, но зато будет ездить комфортнее. Отдельное замечание по поводу динамки. Она отсутствует. Вроде двигатель 16 кл, а едет вразвалочку. И очень требовательна к бензину.

Другие отзывы о ВАЗ 1117 Калина 2010

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

3.4

Приобрел с пробегом 84 тыс. км. Доволен полностью. Перед тем как покупать прочитал очень много отзывов. Все были положительными. Да были и не довольные, но сами понимали что скорее всего такая попалась. У меня двигатель объем 1,4 16 клапанная. Очень экономный расход. По трассе при скорости 80-110 км...

Автор: Сергей
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

4.4

За 4 года использования в основном положительные эмоции. Использование работа-дом, выезды на природу на дачу по не очень хорошим дорогам. Хорошая проходимость, огромный багажник и просторный салон при небольших габаритах. Отличный семейный автомобиль. Умеренный расход топлива 7,5 по городу.

Автор: Александр Озеров
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

2.8

Итак Лада Калина. Двигатель 1,4, 98 лошадей, 16 клапанов. Двигатель имеет плохую репутацию из-за масложора. Странно что владельцы Калин об этом не пишут. Причем данная особенность движка не подпадает под техническую неисправность. Двигатель работает ровно, чек не горит, копоти нет а масло жрёт. Поку...

Автор: Влад
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

4.0

В принципе калиной доволен. Она явно лучше Ланоса, приоры, зубил. Проблема всех Вазов, это тормоза, проблема калины шумная коробка, двигатель 1.4 нужно крутить, и он дорогой в обслуживании. Запчасти для калины дороже чем на зубилу, классику. Короче говоря брать можно, и лучше в любом случае чем Лано...

Автор: Дмитрий
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

3.4

Итак, машина покупалась в салоне в 2010 году с прицелом ее использования для нужд молодой семьи. Из того расчета, что ваз -- это не очень дорого, но и не очень надежно. С возможностью ремонта в любом гараже. Все, деньги уплочены, номера получены, в путь. И вот тут то и начались веселые дни в компани...

Автор: Сергей
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

4.2

Описать ощущение, которое испытал, сев в Калину, вряд ли смогу. Почему-то я считал их аналогом Оки. Места много, все очень удобно. В универсале даже сзади высокий человек не достает головой потолка, а самое главное - я понял, что все же Китай - это не то. Там внутри чувствуешь себя как в большой кит...

Автор: evgen 163
Читать отзыв
ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010, фото из отзыва владельца

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

1.2

У моего отца с 92-го года была машина Opel Senator. Отличная машина, комфортная, для людей сделана, ему она очень нравилась именно по этому он на ней 17 лет и проездил. Накопил он 350 т. руб и тут решил, что хочет новую машину и БУшки покупать не будет. За эту сумму масса вариантов купить не отлично...

Автор: Alla060385
Читать отзыв

ВАЗ 1117 Калина Универсал 2010

4.7

по комфорту и опциям - вообщем таже иномарка - но стои на половину дешевле. Покупал в автосалоне ,- чтобы была хорошая гарантийная , а не автосалон. Чтобы автомеханики не работали методом "тыка". Никаких проблем пока не имел, люкс комплектация - не скрепит и т.д. и ничего ненадо..., езжу - два года(...

Автор: юра
Читать отзыв