Отзыв владельца о ВАЗ 2104 Универсал 2004

Была первой машиной. Сборка Ижевского завода. Геморрой для обычного водителя и мечта мастера-самоделкина, для которого ремонт железок это хобби. Приобретать крайне не советую, разве что при очень сильной нехватке денег и обязательно при наличии гаража и умении ремонтировать машину. Был очень рад, когда смог продать это чудо техники.

Низкая стоимость, особенно б.у. Легка и удобна в ремонте. Запчасти дешёвые.

Главный недостаток это нулевая надёжность. В машине ломалось всё. За время недолгой эксплуатации заменено было всё кроме двигателя, коробки и мостов. Сразу после покупки новой машины из салона обнаружилось, что практически ни одна гайка и болт не докручены до конца, хотя услуга по докрутке; была заказана. Первая поломка случилась через 2 недели - лопнул патрубок охлажения, а дальше машина начала просто сыпаться. Периодичность поломок была примерно раз в 2 месяца. Машина из автосервиса не вылезала. Кузов начал ржаветь через год. Через полтора года начался бешеный ужор топлива - 1.5 литровый инжекторный двигатель стал жрать 20 литров 92 бензина по городу, а ещё стал жрать масло. При этом обкатка была осуществлена строго по инструкции. Примерно в это же время салон развалился изнутри - лопнула обшивка водительского кресла, пластиковая отделка салона стала отваливаться, торпеду перекосило. На 3 году на ходу отвалился глушитель. Хоть ремонт машины и дёшев, но учитывая его частоту в год выходило как за обслуживание японской машины среднего класса. О низких ходовых качествах, отсутствия комфорта и комплектации даже говорить не стоит.