Отзыв владельца о ВАЗ 2107 Седан 2002

Автор: ilnar Найдено на avtomarket.ru
3.0

Оценки по критериям

Комфорт
3.0
Управляемость
3.0
Эргономика
3.0
Обслуживание
3.0

Общее впечатление

Здраствуйте! Купили мы этот автомобиль в сентябре 2002 года за 105 тыс.руб.До этого 3 года ездили на 2101 и решили поменять его на 06,но за 2 дня до покупки решили взять новую 07.Сразу скажу,что ни разу не пожалели об этом! После покупки установили сигнализацию,антикор,подкрылки,чехлы.До 2006 года на ней ездили только летом в деревню,поэтому годовой пробег составлял около 8000 км.В этот период времени проблем и забот не было вообще. После копейки я никак не мог привыкнуть к тому,что после каждой поездки машину не нужно загонять в ремонт и к тому,что все включается/выключается,горит,мигает.... После 1000 км в двигателе появился звук стучащего клапана.В СТО долго слушали,смотрели,нюхали в итоге посоветовали не тревожить их по пустякам...Забили... После получения прав на ней ездить начал я,вот после этого и началось....Папа мой ездил аккуратно,больше 110 не давал,движок не крутил.В первый же день моей езды движок узнал,что он может и до 6000 крутиться и на первой передачи 50км/ч брать...Это все конечно по не опытности...бывает...проходит. На 32 тыс.пришлось менять колодки,все шаровые,маятник,развал-схождение.Радость после ремонта была не долгой...Вечер,трасса,выхожу на обгон,скорость 120,обороты 4000...вдруг щелчок со стороны двигла,не предал значения т.к. машина продолжала ехать.Вытащил на нейтраль и ощутил сильную вибрацию на коробке.Вышел и понял,что движок троит...Вскрытие показало,что клапан в первом цилиндре насквозь дырявый.Итог:ремонт головки(сказали,что заводской брак и звук который меня всегда настораживал был из-за него).На 42 тыс. меняли диск сцепления с выжимным и глушитель.Машина сильно не ржавеет,если вовремя все зачищать и подкрашивать будет все гуд.Возникают проблемы с задними фонарями,когда жмешь на тормоз горит все,но не стоп-сигналы...Нужно менять платы.Со временем печка перестала греть,никак не могу заняться ей. Карбюратор требует к себе внимания и уважения!Имейте это ввиду(бензина тоже не мало требует).Советую каждые 30-40 тыс.его полностью промывать и будет он вам служить долго и без проблем.Езда зимой тяжелой не назову.Меня очень будоражат управляемые заносы,развороты на месте....да и прохожим это нравится:))) Главное не гнать в гололед,иначе закрутит волчком и выкинет куда-нибудь,на кого-нибудь,а это не есть хорошо.Сейчас я собираюсь ее продавать и брать Нексию или Приору.Пусть все говорят,что ВАЗы отстой,но я ни разу не стоял на дороге с обездвиженной машиной.

Плюсы

Цена, Простота обслуживания, Неугоняемая

Минусы

Не любит высоких скоростей, Требует много внимания к себе карбюратор и подвеска

Другие отзывы о ВАЗ 2107 2002

ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

4.2

Автомобиль хороший,проверенный,только нужно вовремя менять детали,следить за состоянием всего и вся.Если правильно доработать получится реальный корч.Тюнингу поддается за скромный бюджет ,и если руки не из жопы мажно все отрегулировать и будит летать .Неустраивает только имидж авто ,народ классика э...

Автор: Pavel Barsukov
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

3.4

Катаюсь на этом моторе уже почти 6 годков (сначала на свой страх и риск без прав), теперь забрал у родутелей. Машинка мне нравиться и в обслуге и во всех других качествах. Бегает она у меня (на заводской комплектации 21074) 175 км\\ч, это при том что карбюратор закручен на минимальный расход. Еще бы...

Автор: Никита Захаров
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

5.0

Супер. Сильная машина, если ценить её. Очень вынослива)Пользуясь случаем, хочу сказать ей огромное человеческое СПАСИБО!Она - мой джин) исполняет все мои желания)Хочу скорости - я её получаю.Хочу отдохнуть - всегда пожалуйста, сиденье откинуто, музыка ласкает слух....Хочу путешествовать - куда извол...

Автор: Жопик
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

3.0

За рулём 28 лет. Классике не изменяю, хотя недоделок много.Есть идея, переделать ДВС на компресор т.е. бензин на сжатый воздух.Основное;.. распределение воздуха, расчёт компресора+балон для воздуха потом всё склеить вместе.Всё стационарное остаётся на месте........?

Автор: Неизвестно
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

3.4

Доброго времени суток всем! Меня ужаснули отзывы: если так поливать Г... свои авто, они конечно будут таковыми. Может авто - это и лотерея! Но я своей семеркой очень доволен. Взял её пятилетней с пробегом в 30 тысяч в деревне у инженера колхозя - как результат - вся протянута, обработана пушечным ма...

Автор: Сергей
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

5.0

впечатление одной фразой можно выразить так: "когда ты едешь, все оборачиваются....".... цвет "атлантика" с легка облупившейся краской надежно скрывает дорожную грязьЯ просто в восторге! эта машина, просто песня, мечта автолюбителя. Ну сами посудите: за 3 года эксплуатации поменял всего то: сцеплени...

Автор: Торпеда
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

5.0

за 15 тышь мона тойота чайсер притащить с японии 260 кобыл и все есть не считая правого руля но мой таз с тормозами от 12ки доработанным двигателем выдает примерно 130сил чего хватает за глазатюнинг тюнинг и куча доработок машина выставлялась как эксопнат на Автоэкзотике 2006г

Автор: игнатьев митя
Читать отзыв
ВАЗ 2107 Седан 2002, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2107 Седан 2002

2.0

незнаю как у других Но у меня семерка попалась какята плохая. Может причина в том что Я её взя после кап ремонта. Но так особых претензии нету. Хотя долго на семерке нехочется ездить хочется что то новенького. Но вид у семерки более приятен чем у других класических моделей.

Автор: Александр Ли
Читать отзыв