Отзыв владельца о ВАЗ 2109 Хэтчбек 1996

Расскажу вам об том, как Девятку купить, осознать, смириться, полюбить, починить и наконец пользоваться.Итак. Когда карман не оттягивает Пачка со валютой, а начать ездить после получения прав охота, либо нужна недорогая ездовая лошадка - "Это" как раз то, что вам Нужно. Если вы в эту категорию не попадаете - покупка этого авто не доставит вам должной радости.Так случилось и со мной... Только свою Девятку я купил ещё до получения прав, по случаю, так сказать, за 25 тыров рублёвских, с плохой резиной, битым лобовым стеклом, гнилыми порогами, убитым аккумулятором, гнилым капотом, и что там ещё было, я даже не знал на момент покупки, но Она заводилась и ехала... А что ещё нужно пионеру в области Автовладения, по этому всё же купил.А сейчас - главное. О покупке не жалею. Должно быть, что вы сейчас немного удивлены, но давайте посчитаем.Замена лобового стекла - 1000 стекло + 1000 работа = 2000Новый Аккумулятор (Берите "Varta") - 2500Резина Бриджстоун б/у - 2000Стартёр Белорусский старого образца поломался довольно быстро, причина - стёрлись щётки, замене не подлежат, поэтому замена всего Стартёра - 2250Замена старого масла в моторе на новое - 1000 (Esso полусинтетика, самое ТО)Замена тосола на антифриз - 500 (говорят, что там какая-то пробка в моторе от тосола проедается со временем, что ведёт к довольно дорогому ремонту движка)На гнилые пороги просто закрыл глаза, просто езжу и не думаю о них. И видимо они обо мне тоже забыли.После всех выше перечисленных операций и затрат, плюс ещё мелкая самостоятельная возня под капотом, вычищение грязи и зачистки проводов, я собрал себе свой "Пепелац". Итог по ремонту - 10250 рублей. Итоговая стоимость машины с ремонтом - 25000 + 10250 = 35250.Но это совсем не всё, предстоят ещё траты - гнилой глушитель, неработающие стоп сигналы, да и мало ли что там будет ещё... А оно будет.Конечно, покупая ВАЗ вы уже заранее должны быть настроены засучить рукава и углубиться в познавание чудесного мира авторемонта. Причём от изначальной цены авто количество вложений в неё в будущем, как правило, не зависит (со слов ''бывалых'' и из личного опыта). Я имею в виду именно ВАЗ 2109 в ценовой категории примерно до 70 тысяч рублей. Возможно тысяч за 100 сейчас и можно подыскать вариант, где всё уже "Сделано до Нас". Но цена... цена.На заметку будущему ВАЗоводу - не покупайте битые машины. Кузовной ремонт Очень дорог, и как правило продавцы скидывая цену уже вложили в эту "Скидку" Ваши затраты на восстановление кузова. Только вот моральный ущерб и заморочки вам уже никто не оплатит.Относитесь с особым подозрением к свежеперекрашенным авто. Как правило, там была либо серьёзная авария, либо машина уже просто вся сгнила. А её просто подкрасили и теперь пытаются скинуть Вам.При покупке не верьте ни одному слову продавца. Цену скидывайте как можно ниже, машина всё ровно не стоит тех денег, которые за неё хотят. А ещё лучше попросите вам её подарить, за бережный уход и Тысячи вложений =). Продавец должен оценить шутку юмора.

Не жалко по Нашим дорогам ездить на ней, Запчасти - очень недорогие по сравнению... со всем остальным