Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 1999

Автор: Сергей Найдено на carexpert.ru
2.8

Оценки по критериям

Дизайн
3.0
Комфорт
3.0
Управляемость
3.0
Эргономика
3.0
Обслуживание
2.0

Общее впечатление

Я второй хозяин, куплен был с пробегом 130 тысяч, сейчас 155. За полтора года эксплуатации было поменяно: сцепление, все четыре ШРУСа, колодки перед-зад, генератор (хотя на старом можно было просто поменять подшипник, но загоняться не стал), вакуумный усилитель тормозов вместе с главным цилиндром, передняя подвеска полностью, бензонасос, перебрал рулевую рейку. Конечная часть глушителя - расходник. Масло, свечи, фильтра - само собой. Практически сразу после покупки поменял мозги, т.к. на старых машина ехать нормально не хотела, а бензина кушала очень, очень много. Сейчас стоит Январь 5.1 с двумя программами для газа и бензина, теперь кушает мало, и динамика хорошая. И ввиду всего этого хотелось бы сказать, что всё равно машиной в принципе доволен, не подводила ни разу. Хоть и бросил в багажник трос, на всякий случай, пользовался им только для того, чтоб друзей спасать) На дороге поломанным стоять не приходилось. Сиденья удобные, с неплохой боковой поддержкой. Хоть и руль регулируется по высоте, не надейтесь что сможете сразу найти удобное положение. Сиденье двигаясь назад-вперед делает это не по плоскости, а по полукругу, поэтому нужно будет чем-то жертвовать, или ногам будет не удобно или до ручки КПП далеко тянуться. Штатный руль страшно не удобный, сразу поменял на чуть поменьший в диаметре и потолще, но не спортивный. Шумоизоляция так себе, салон местами поскрипывает и погромыхивает, если заниматься, то будет меньше. Чтобы не делалось, шумоизоляции как в иномарке не добьетесь - особенности конструкции. Естественно, надо сказать про вместимость автомобиля, при сложенных сиденьях спокойно забрасывал в багажник два горных велосипеда, так же в нем спокойно помещались рулоны трехметрового линолеума упершись в лобовое стекло, однако ничего нигде не торчало, и окна с дверьми были закрыты. Отмечу, что сложенные сиденья не создают ровного пола, как это бывает в иномарках. Ну а вообще, кому нужна рабочая лошадка, самое оно, хотя вас непременно будут напрягать постоянные небольшие косяки и недоработки, и если у вас будет немного времени и сил их исправить, то машинка непременно воздаст вам за это своей непрерывной и терпеливой работой.

Другие отзывы о ВАЗ 2111 1999

ВАЗ 2111 Универсал 1999, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2111 Универсал 1999

4.0

Всем привет! Хочу написать о Ваз 21112. Купил машину ровно полгода назад и остался очень доволен. Машина действительно хороша. Вот какие плюсы: 1) экономичный - это очень важно сейчас! Бензин ест 92-ой. На шоссе 5-6 литров на 100 км. По городу 7-8 литров. 2) не ломается! За полгода сменил только зад...

Автор: alexkap9
Читать отзыв
ВАЗ 2111 Универсал 1999, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2111 Универсал 1999

2.2

Этот автомобиль купил себе мой муж. Я получила права - и сразу же учиться на этом ВАЗике) не знаю, может, это звучит странно, но мне эта машина нравится) в ней просторно, всё помещается, даже заталкивать не приходится - очень уж она объемная. Механику люблю "генетически" - мама всю жизнь на механике...

Автор: Танечка
Читать отзыв
ВАЗ 2111 Универсал 1999, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2111 Универсал 1999

3.8

неплохой автомобиль работает в любых условиях рабочая лошадка надежен!!!большим недостатком считаю тесноватый салон и шум в салоне после 100 км в час!а так автомобилем доволен считаю нужно осметить зимой теплый салон заводится с полоборота независимо от температуры был приятно удивлен

Автор: Мавр
Читать отзыв
ВАЗ 2111 Универсал 1999, фото из отзыва владельца

ВАЗ 2111 Универсал 1999

3.4

Двигатель довольно надежный и экономичный(чип),заводится ТЬфуТЬфуТЬфу!!! в любых температурных режимах.Эксплуатирую в щадящем режиме.На дальние расстояния (от 1000км) езжу без опаски.Масло меняю регулярно,смолистых отложений не наблюдается.Конечно как и всякий отечественный автомобиль погромыхивает,...

Автор: АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВ
Читать отзыв

ВАЗ 2111 Универсал 1999

3.8

Брал в 2009 г. с пробегом 149000 км. После классики сел как в иномарку. Накатал 50000 км с хвостиком за 2,5 года. Заменил все 4 стойки и резинки сайлент-блоков передка (по нашим дорогам), сцепление, наружные ШРУСы (от лихачества). Машина - рабочая лошадка, мне нравится. Была проблема с открыванием д...

Автор: Сергей
Читать отзыв

ВАЗ 2111 Универсал 1999

2.8

Хороший рабочий автомобиль из доступных в России цена-качество!!!Хорошо показала себя на трассе,дорогу держит уверенно.хотел проверить когда и на какой скорости поведет машину.Нормально держит дорогу,хотя положил спидометр полностью!!!

Автор: шеваля
Читать отзыв

ВАЗ 2111 Универсал 1999

4.0

Брал в 2006 г. с пробегом 87 000 км. В настоящее время 202 000. Ездит отлично, заводится легко и НИ РАЗУ не подвела! Этой зимой всех друзей перетаскал на "галстуке". Кроме расходников менял: - переднюю подвеску (в 100 т. км ) - заднюю 2 раза (в 80 т. км и в 160 т. км ) - возил по многу и много. - сц...

Автор: Антон
Читать отзыв

ВАЗ 2111 Универсал 1999

21110, 8 клапанов с инжектором.За два года 56000 км, машина неплохая, все датчики Российские, ни одного отказа. Заводится без проблем до минус 27. Но отопитель отвратительный. Вентиляция салона отсутствует начисто. То, что установлено в дверях существует только для того, что бы зимой обморозить ноги...

Автор: Владимир
Читать отзыв