Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2000

Купил в 2004 году, в январе, тюнингованную (из тюнинга - воздушный фильтр, кулиса, + внешний тюнинг :).За полтора года и 40000 пробега:Поломки:- порвался патрубок системы охлаждения (резина утратила свои свойства, "задубела"). Доехал до сервиса (1,5 часа езды). Нормально - не перегрелась, но приходилось доливать антифириз;- Потер радиатор системы отопления;- Потекла стойка передняя (немецкая, газовая), заменил на такую же;- Потекли какие-то клапана системы торможения;- Прокладки какие-то в двигателе;- Заменил передние тормозные диски;- Контакты задней оптики (уже в четвертый раз!).Постоянно приходится менять что-то из подвески (приезжаю на диагностику, они мне говорят, что нужно сменить, я и меняю - либо я болван, либо нежная подвеска). Меняю без сожаления, так как езжу по трамвайным путям без торможения, и частенько не замечаю лежачие полицейские (кому бы яйца за них отрезать?!).Дребезжит салон (а имено - правая передняя дверь). Шумоизоляция - 200$ за все, кроме пола и торпеды.Сильно не хватает кондиционера - летом ездить просто не возможно, печка гонит теплый воздух даже, если включаешь обдув холодным воздухом.Зимой тепло.Патрубки подачи воздуха на задние сиденья не работают.Двигатель достаточно надежный - я агрессивный водитель, а он все работает, и работает (?!).Масло (только синтетика) меняю раз в 5000, пробовал Mobil и Castrol, сейчас езжу на ЮКОСовском U-TECH золотой серии без примесей, перед сменой масла обязательно его промываю (это лучше делать всякими присадками, вроде ER, как говорят на сервисе).С одной стороны - хочется, чтобы подвеска как у Волги или Subaru Forester.С другой стороны - достаточно жесткая подвеска без кренов, острое рулевой управление и ощущение динамики на все 100 (прямоток стоит - двигатель слышишь, и от этого особый кайф), однако реальный разгон на "тройку" - любая иномарка, и даже новая Волга сделает (ЗМЗ402)! :(Максимальная скорость - 140-155 (по МКАДУ пробовал).Отвратительная оптика ближнего света, нихрена не видно, хоть дальний свет включай :(Дорогой кузовной ремонт.

Не жалко, Хорошо прокрашена, Простая и отностительно надежная машина (относительно отечественных), Большой багажник (если снять полку багажника)

Нежная подвеска, Дорогой кузовной ремонт (по сравнению с "девяткой", но не с 13-15 моделями), Неудобная полка в багажнике (не как у иномарок, не "рулон", я ее снимаю)