Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2000

В 2010 году купил старенький "Мотоблок с сараем" - для дачи, выездов и путешествий. Одновременно взяли новую 2115 - для жены. До этого были 2109 и 2106. В целом очень доволен "десяткой". Всё-таки это более современный авто, чем -09, -15, -14 и пр. Заднее сиденье 2:1, да ещё и не требующее открывания дверей при трансформации - это вообще сказка. И на ходу более стабильна, идет с достоинством. За первые полгода эксплуатации никаких серьёзных проблем и поломок, хотя я не то что не второй хозяин, по-моему, даже и не четвёртый. Компьютера нет, но ориентировочно расход по трассе - чуть более 6, в городе по-моему более 9. Кто жалуется что не видно сигнализаторов поворотников на приб. доске, вы видно на -09 никогда не ездили. А вообще на сигнализаторы поворотников хочу поставить пищалки - естественно раздельно на левый и правый - и разнести их соответственно по сторонам. Насчёт фар - не знаю, по-моему нормально светят, ну, конечно, не иномарка, но зато никто из встречных "не жалуется". Считаю, что для безопасности это важнее. Из других недостатков - тяжелая морда, на природу выезжать лучше буду на 15-шке - вытолкнуть легче, да и толкать вряд ли придётся; на незагруженной машине реально работают только передние тормоза - эффективность торможения низка, передние тормозные диски "ведутся", начинается биение при торможении, это уже не шутки, про повышенный износ колодок не говорю; жалко, что передние сидения не складываются вперед - было бы вообще шикарно; двигатель 1,5/8-клап. - слабоват откровенно, на трассе обгон - чистой воды "русская рулетка"; ну и конечно отопитель - то что он течет, что стекло потеет, это полбеды, но чтобы до него добраться, нужно снимать вакуум и стеклоочиститель, неужели по-другому было нельзя слепить?