Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2002
Общее впечатление
Сейчас 2005 особых проблем нет. Заменил две передние стойки, запускается до -28. В целом доволен машиной, но не ценой.
Сейчас 2005 особых проблем нет. Заменил две передние стойки, запускается до -28. В целом доволен машиной, но не ценой.
Авто хорошее, особо не парился. Двигатель 1.6, Приоровский. Салон просторный, багажник большой. По надобности задние пассажирские сиденья откидываются. За 18 лет кузов просит обработки.
Уже 4 года я вожу этот универсальный автомобиль который я нахожу очень удобным и комфортным, прицепил прицепное и 1200кг беру и еду смело(при правильном роз положении груза)! Так что можно его использовать в торговых целях! Рекомендую брать уже с встроенным гидроусилителем, или руки будут уставать,...
Мощная, легко управляемая, достаточно резвая. 16 клапанов и инжектор, добавляют мощность, а контроллер очень толково всем этим управляет, водитеисправностилю не нужно привыкать к педали акселератора. Хорошая тормозная система, легкое нажатие педали и машина останавливается мягко. Удобное табло состо...
С 2008 года мне подарили эту машину, до этого катался на грузовом УАЗике и Шевроле Ланос. По сравнению с этими машинами 2111 представляет совсем иной автомобиль. Многие покупают универсал для перевозки грузов, в моем же случае он был куплен как общепрактичное в использовании транспортное средство. Н...
В принципе авто не плохое.Особенно если строишь дачу или дом за городом...Его можно еще назвать семейным (у меня двое детей)... Внимательно смотрите на соотношение цена-качество, и не обращайте внимание на внешний вид, - он в отношении этой машины обманчив как в одной стороне, так и в другой. Удачи!
Хороший а/м за такие деньги и с такими возможностями по трансформации салона. Жаль было растоваться и купил бы с нова если бы не снимали с производсва в 09 г., а ВАЗ выпустил на рынок Приору-универсал по раньше. Всетаки 6 лет для а/м в котором ни чего не меняли кроме масла и фильтров срок.
Этот автомобиль был приобретен первым в моей автопрактике, до этого я имел опыт вождения Матиза и 1-го Форда Фокуса - рабочие авто, поэтому, когда сел за руль своего авто - я был, мягко говоря, в ужасе от вождения. Все было не то. Управление - неудобное, у авто на тот момент было разбито сцепление....
Чудная рабочая лошадка! Несмотря на нещадную эксплуатацию 23ч.д\\7д.нед. выглядит, как в первый год. Крупные поломки ( типа-лопнул тросик сцепления) происходят в квартале от гаража. Это она сама так решила. Уехали за 500 км от города, где нет цивилизации, когда вернулись- возле гаража лопнул тросик....