Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2002

Всем привет! Мне моя машинка досталась случайно. Шеф продал в 2005 году с пробегом в 12000 км. Хотя честно говоря с женой хотели именно такую но не хватало денег чтобы купить новую. Сегодня нашей ляльке уже 10 лет и пробег 110 тыс км. За 7 лет пока она у нас с 2008 года каждый год ездим на ней на море. Ну и работка у меня тоже не из сидячих мотаемся по объектам ежедневно. Иногда и инструмент иногда и материал нужно подвезти. Так что не особо стоит она в гараже. Хотя на машине езжу очень аккуратно. Машинка очень надежная и за те деньги что я ее купил отбила их уже раза 3-4. Заводское сцепление поменял на 105000 тысячах пробега вместе с тормозными передними дисками. Минус что на этом же пробеге потекла печка поменял на Крафт ну и к концу этой зимы пришла очередь глушителя. А так проблем особых нет все планово, либо просто по износу. И владельцем обратите внимание как у вас лежит провод коммутации от датчика коленвала. У меня однажды он упал на приемную трубу, короче прогорел. Стояли долго. Но это моя оплошность была. Собираюсь в этом году купить себе Хендай Н-1 но ляльку не продам. Отдам ребятам в сервисе пусть отреставрируют что нужно буду дальше с ней дружить.

Очень хорошо держит дорогу. Совет не нужно ставить домики и жесткие пружины. Просто в сразу потеряете это достоинство. А вот резину ставить наоборот нужно хорошую. Экономичность это один из самых главных плюсов. Летом обычно на трассе 5-5,4 литра на 100 км при скорости 100-110. Зимой примерно 5,8-6,5 это смотря какая погода. Недавно ездил в Пермский край давил 120-140 по зимней дороге расход получился примерно 7,4-7,8. Короче у моего папы на новом Гольфе такой при 120.

Плохая окраска бампера и особенно ресничек фар. Поменял уже по 2 комплекта. Бамперы просто разбивал зимой а реснички вынашиваются, срывает с них краску вот и все.