Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2005

8 лет эксплуатации как совладелец и за это право - механник ремонтник, а последние два год владелец и опытный знаток ваза 2111. машина служит универсально. езда и перевозка грузов товаров на короткие дистанции но всегда часто. машина не подвела ни разу. все сделанно продуманно но не всегда хорошо. все можно делать самому благо есть инет. сел почитал подобрал все необходимое и впередю ничего сложного нет. простота залог надежности.

Начну отзыв с вой с предистории покупки ваз 2111. С момента появления лад десятого семейства я о них много читал в автопериодике. Но когда увидел машину реально в жизни 2111 серебристого цвета с российскими номерами на обочине трассы, просто влюбился в неё и стал много читать и узнавать про неё. У нас в семье с конца 80 х годов трудился москвич иж комбик цвета адриатика. Машинка была просто песня! По техническому и грузопасажирскому настрою. Но ела очень много бензина. В 2005 году украинцы хорошо стали жить и новые машины просто стали повсемесны. И у нас в семье тоже решили поменять авто, но москвичь оставить ! Хотелось ваз 2104 или ваз 2109. Но знакомый убедил поднатужиться и брать новинку, так как сам ездил на ваз 2111. И вот настал момент истинны! осень 2005 год .В первом попавшемся автосалоне стоит она ! Ваз 2111 1.6 8 клапанов цвет кварц. Машина - мечта моя. Говорят мечты сбываются. И вот я уже с багажом знаний о 2111 сарайчике стал молодым совладельцем чудо машины . С самого начала обслуживание модернизация и мытье стали моим любимым делом. в 2011 году осенью после хороших впечатлений об 11 й отец покупает себе приора универсал 2171 цвета кварц. Машина конечно лучше. Но 2111 я откупаю себе. Пробег был уже 62000. Москвич пришлось продать в хорошие руки. А жаль! хорошая была машина!. Теперь что было зделано за 8 лет машине. Сейчас пробег под 9000. Сменялся трос сцепления - порвался. Сцепление, помпа ролик и ремень. глушитель пару раз - гнеёт пока не просверлил дренажные отверстия 3 мм. и менял бачёк расширителя два раза пока не обклеил. Расходники ...... масло фильтра щётки.... Масло каждые 10000. Улучшения- борт компьютор, музыка противотуманки фаркоп чехлы коврики. если всё собрать сумма приличная, но по отдельности всё копейки стоит.! Недавно чистил бензонасос форсунки и датчик хх регулировал клапана . Сменил левый наружный шрус и провёл диагностику ходовой. Вердикт желательно поменять стойки. Живые но не на долго. Повторюсь пробег под 90000!!!!! Расход топлива. После москвича иж комби просто фантастика ездить с расходом 5-7 литров 92 го а теперь и 95s - спиртованного бензина. плюс грамотно управлять тягой торможения и использовать инерцию и замедление коробкой – происходит отключение подачи топлива форсунками при замедлении пониженными передачами и движение по инерции без газа. Топливо расходуется экономно. Нашей семье универсалы необходимы и пока лучше вазовских универсалов сложно что то подобрать по неприхотливости и экономности!! а надёжность - обратная сторона ухода за авто.» Будешь любить - будишь долго ездить говорила хозяйка москвича моим родителям в далёком 1990 году после дважды разбитого её сыном москвича ИЖ комби цвета адриатика , который до сих пор на ходу и хорошей форме и тоже в хороших руках !

нет кондиционера и слабая шумоизоляцмя.