Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2005
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 3.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 3.0
- Надёжность
- 4.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Езжу на 2111 семь лет, не подводила. В основном по Украине и несколько раз по России. Дороги были всякие: чаще всего городские, но битые, отличные магистральные, проселочные и лесные. Подвеска может пробиваться на крупных выбоинах, но ведь можно и не \"зевать\". Для 2111 крейсерская скорость 90-120. Дорогу держит отлично, руля слушается, хотя он совсем не острый зато прощает ошибки пилотирования), парусность при встрече с фурами совсем небольшая. Отлично вела себя и в горах. В принципе, основная передача была третья и на спусках и на подъемах. Отличный автомобиль для семьи, у меня от него только положительные эмоции. Но...для драйва его нужно тюнинговать.
Плюсы
Обожаю универсалы. Выбирал машину не \"девченок клеить\", а для семьи, для дома. Чтобы и не дорогая в обслуживанийй и достаточно надежная. За 7 лет ни разу не подвела! Итак, из приемуществ: машина надежная и неприхотливая, довольно вместительная, удобные кресла в обоих рядах, хоть и без выраженной боковой поддержки. Пусть устаревшая, но очень информативная приборная доска, очень удобна регулировка яркости подсветки приборов и центральной панели. Отличные зеркала заднего вида, с антибликовым покрытием. Неплохая печка, выбранную температуру держит уверенно.В багажнике много места для инструмента и автокосметики - есть два больших крамана за колесными арками , да и в нише запаски кое-что помещается. 8-ми клапанный мотор довольно экономичен и неприхотлив. На старте довольно шумен, но уже в промежутке 1000-2500 оборотов не досаждает. На скорости 100-120 появляется приятный басовитый звук. У меня расход 5,5 л на трассе и около 7,5 по городу. Правда, жестким драйвом не балуюсь, но и в потоке не теряюсь. Двигатель эластичный, третья передача длинная: я вытягивал с 20 км/ч (прости, Ладушка)) и до 100.Большие возможности для тюнинга.
Минусы
Слабоваты габаритные огни и впереди и сзади (спасает ближний свет и яркие противотуманки сзади), не очень удобно расположена ручка корректора фар, приходится немного тянуться. Конечно, шумоизоляция не супер, но терпимо. Декоративная накладка на двери багажгика легко ломается при неосторожном обращении, нужно помнть, что прямо над номером есть металическая петля для открытия багажника.