Отзыв владельца о ВАЗ 2112 Хэтчбек 2007

Машинка супер. Это моя 3-я по счету двенаха. Доработал её сразу, 2 месяца напряженного труда - и приехавшие из Германии друзья-немцы назвали эту машину "русской ракетой". Установил разборные прокачанные спортивные стойки, поменял клапана на титановые, доработали головку, дроссель 54, прямоток полный с двумя выхлопными трубами, перетряхнули коробку-поставили вал от ВАЗ-2108 и растянули передачи. Полная тройная шумка, в багажном отсеке в 4 слоя. Полка из бука с распоркой стоек 50-тым брусом. Стабилизатор поперечной устойчивости заменен на 23 вместо 20 заводского. Стабилизатор задней балки. Все самодельное их хорошей прочной стали. На двери приклеил резинки как на иномарках. Доработал заднюю крышку, замки дверей, спойлер. Нулевик поставил Астон-Мартин. Переделал крепление панели и воздуховоды. Вообщем тачка вышла отменная. Пыли нет вообще. По грунтовке приходится ездить часто, так как живу в глуховатой деревне. Плохо только без кондюка. Колеса R15 6-ти дюймовые кованные СЛИКИ с резиной Бриджстоун. Задние и передние пружины нагревал и сжимал. Машина стала ниже и внешне выглядит злобно и напористо. Установил Три-ксенон. Корейско-китайские тазики такого же класса всегда пытаются на трассе и в городе обидеть советских машин. Но не раз видел удивленные лица русских изменников Родины, сидящих за рулем напыщенных китайско-корейских тазов, когда неказистая двенаха в течении 5-ти секунд показывала им свой породистый советсткий зад. Сейчас за неё предлагают 300 тыс. с небольшим торгом при пробеге в 71 тыс. Груз ни разу не возил, сзади в машине никто никогда не сидел. Машина используется чисто добраться на работу по трассе каждый день 50км. Очень доволен машиной. А советский автопром здесь упрекать ни к чему. Виноваты мы все, что плохо у нас все делается, а не отдельные люди и чиновники.