Отзыв владельца о ВАЗ 2114 Самара Хэтчбек 2004

Здравствуйте!Давно собирался написать отзыв о своей ВАЗ 21140, и вот собрался. Может он кому-нибудь и поможет.Эта машина у меня вторая. До этого была "копейка", с которой я с самого детства пылинки сдувал. Но потом ездить на ней стало как-то "стыдно". Хотелось купить иномарку, но финансы не позволяли. Пришлось выбрать отечественный автопром. Как раз родственник продавал свою "14", 2004 г.в., светло-серебристый металлик, литые диски, зим. резина. Она мне дано нравилась, тем более я про неё почти всё знал.Так, в 2007г., я стал счастливым владельцем ВАЗ-21140. Пробег на тот момент был 30 тыс.км. Конечно, впечатления после "копейки" были яркие: более низкие и удобные сиденья, легкий руль, удобная КПП, мягкие тормоза, тихо в салоне, ну и динамика разгона, в сравнении с моей 2101 - самолёт. Со временем привык и всё казалось обычным. Через неделю перевел машину на газ - баллон вместо запаски.На данный момент пробег 74 тыс. км. За 35 тыс. км. эксплуатации кроме расходников (масло, фильтры, свечи, колодки, регулировка клапанов) ничего не менял. А вот потом: сцепление полностью (3000 руб. с работой), сгорела катушка (750 руб. + в/в провода), глушитель и резонатор (2400 руб.), 2 шаровые и 2 рул. тяги (800 руб. с работой) + развал 500 руб, ремень ГРМ + ролик (700руб. с работой). В основном всё. По-моему, не так много за 2 года и 44 тыс.км. (Только неизвестно, что будет дальше).Эксплуатируется в основном в городе по маршруту дом-работа-дом, дом-дача-дом. Расход бензина не знаю, а газ по городу 10-11 л. Заводится даже в морозы -20 без проблем (масло 10W40). Никогда раньше не мог подумать, что хэтчбэк так удобен в хозяйстве. Разложив заднее сиденье можно половину дома перевезти.Но бывают и дальние поездки. Опыт таких - Иваново 800 км (4 пассажира), Ялта 1100 км (2 пассажира), Судак (2009г) 1000 км (3 пассажира). Сравнить особо не с чем, но на мой взгляд по трассе идёт машина хорошо - подвеска достаточно жёсткая. Если гладкий асфальт, то и в салоне достаточно тихо, двигатель практически не слышен, если нет, то в салоне гул (много ещё зависит от резины). Но есть хорошее средство - сделать музыку погромче. Можно ещё доработать шумоизоляцию. Хорошо слышны в салоне ямке, в классике, кажется, меньше. Хорошая скорость для неё 120 км/ч, больше не надо. Расход по трассе 7-9 л. В дороге (тьфу-тьфу через левое плечо) ни разу меня не подводила.Возникает одна проблема - коррозия под краской. Хотя всё время стараюсь использовать бесконтактную мойку и полироли.

Внешний вид, если литые диски, Надежность, Дешевые запчасти, Недорогой сервис

Шум резины в салоне, Длинный ход КПП, Мало места пассажирам сзади