Отзыв владельца о ВАЗ 2114 Самара Хэтчбек 2004

Итак, решил рассказать о своей первой машине ВАЗ 2114. Вспоминаю о ней с ностальгией, как о первой любви. Отъездил на ней свои первые 30 000 км. Постараюсь быть объективным в своей оценке, без резких или очень хвалебных отзывов.Достоинства: 1.Надежность. Несмотря на то, что все ругают ВАЗ, машина оказалась достаточно надежной. Из серьезных поломок могу вспомнить разве что несколько – первой – заклинило стартер, пришлось с самому разгонять)), но на ближайшей станции сделали за 10минут. А в прошлом году полетел термостат, пришлось заменить. И в общем то все – расходные материалы (колодки,масло и пр.) я не считаю. ТО проходил всегда во время.2. По поводу ремонта – достаточно дешевые детали и большой выбор автосервисов.3. Удобство передвижения в городе. Машина в самом деле очень удобна, во-первых – низкий расход топлива, во воторых за счет небольших габаритов позволяет отнонсительно легко маневрировать в потоке. По динамике машина не зверь, но на трасе я из нее редко больше 110 выжимал.4. Вполне достойный внешний вид и возможность тюнинга. Вид у машины в самом деле очень не плохой, а после того как я поставил линзованные фары, так и вообще конфеткой стала. Сразу стала выделяться из толпы. Тюнинг как таковой я не делал. Правда замечу, что по словам моих знакомых, я ее чересчур часто мыл) Наверное и так, но я просто не мог ездить на грязной машине. А после каждой мойки она выглядела как новая.Недостатки : Уровень комфорта. Основной минус – в жаркую погоду в салоне очень душно, особенно если машина стояла долго на солнце. В машину по паспорту может поместиться 5 человек, но на мой взгляд с комфортом там может сидеть только водитель.Шумоизоляция Мотор шумит сильно, правда моя машина прошла определенную аудиоподготовку и этот недостаток существенно снизился, но все равно на высоких скоростях в салоне стоит гул и разговаривать тяжело.Безопасность Отсутствует всякого рода пассивная безопасность – подушки, да и ремни безопасности не внушают доверия.Резюме. Машина в общем то за свои деньги. Я лично вижу потенциально два класса покупателей - люди для которых машина рабочая лошадка и они не очень хотят много на нее тратится, вторая группа – молодые водители, которым 14 самое оно для начала своей карьеры) Кстати, если бы ВАЗ сделал бы машинку покомфортнее и движок чуть порезвее поставил и небольшой рестайлинг, то поклонников у нее стало бы больше.

Надежность, Дешевые детали, Возможность тюнинга, Достаточно удобна для передвижения по городу, Малый расход бензина, Неплохой внешний вид

Качество сборки, Низкий уровень комфорта, Слабый двигатель, Низкий уровень безопастности