Отзыв владельца о ВАЗ 2114 Самара Хэтчбек 2007

Автомобиль у меня появился в середине лета 2007 года, свой первый автомобиль :), хотя до этого поездить удалось на многом. Машинка на те деньги за которые ее предлагают - добротная, в сравнении с сенсом на мой взгляд она на много лучше. Потребление топлива , по городу 8, 1 литра (если не дергаться со светофоров!), разгонная динамика отличная, после чиповки стала намного лучше, сейчас с ланосами и авео со светофора не гояюсь - неинтересно, позволяет задирать иномарки до 2х лиров, правда расход вырастает до 10-10, 5 , по трассе идет как стрела. Приятно радует клиренс, можно спокойно лазить по бардюрам, и свободно ездить в лес. На 40 тыс поменял стойки на KYB - газмасло и опоры "Севи -спорт" - дорогу стала держать просто офигенно, в повороты просто влетаешь знал бы раньше поставил. Впечатление от автомобиля отличное, для города то что надо, небольшие габариты, шустрая, умеренно потребляет топливо, цены на запчасти "За тыщу ведро" Сразу делайте шумку, стойки ... меняйте сразу на что нибудь по серьезней, гарантия на ВАЗе реально работает, пару раз приходилось обращаться все заменили без издевок.

Недорогая в обслуживании, очень резвая со старта, большой клиренс

Сборка оставляет желать лучшего, зазоры между кузовными панелями с завода местами толщиной в палец, между капотом и крыльями с двух сторон разные (с одной стороны 5 мм с другой 8мм), если бы выбирал на рынке подумал бы что точно битая, тоже самое и с фарами и с багажником, думал что мне досталась такая - так нет они на площадке все такие раскосые. Представитель автоваза язвительно говорит "ну так ето же ВАЗ, чего ты мол хочешь" - неужели так тяжело зазоры соблюсти хотябы что были все одинаковой толщины?. Сверчки в салоне задолбали, по звуку от коробки можно определить на какой передаче едешь.